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103: ケロ太(福島県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/10(木) 09:04:08.04 ID:J4SVBDnP0
>>1
これ充電時間は5分だけど、続けて充電出来なくて30分とか1時間空けないと駄目だったはず
これ充電時間は5分だけど、続けて充電出来なくて30分とか1時間空けないと駄目だったはず
2: プイ(静岡県) [KR] 2026/09/10(木) 07:15:12.54 ID:wX92QuEt0
盛大なチャイナボカンが見れそうだな
34: アリ子(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/10(木) 07:34:49.38 ID:Y6abeBpg0
これがEVの起爆剤になるのかな
39: サニーくん(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/10(木) 07:37:48.70 ID:PmAPfEVS0
知らんけど使う電池がリチウムイオンのままでは駄目やろ
45: ピースくん(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/10(木) 07:42:56.45 ID:+YqTr4Zv0
>>39
あっという間に劣化して粗大ゴミになるな
EV最大の欠点は航続距離でも充電時間でもなくバッテリーの劣化なのに
しかも充電時間を速くすればするほどバッテリーの寿命が縮む悪循環
あっという間に劣化して粗大ゴミになるな
EV最大の欠点は航続距離でも充電時間でもなくバッテリーの劣化なのに
しかも充電時間を速くすればするほどバッテリーの寿命が縮む悪循環
57: だるまる(ジパング) [US] 2026/09/10(木) 07:59:46.61 ID:FjqxPemt0
こういうのって企業の実証試験では問題になったりはしないんだよ
新品の設備で新品のBEV使って知識のある担当者が複数人に監視されている中で試験を行うわけだからね
問題になるのは使い込まれた設備でコネクタも損耗していてBEV車両もくたびれていて作業者が一般人のオバチャンの場合
新品の設備で新品のBEV使って知識のある担当者が複数人に監視されている中で試験を行うわけだからね
問題になるのは使い込まれた設備でコネクタも損耗していてBEV車両もくたびれていて作業者が一般人のオバチャンの場合
70: 大魔王ジョロキア(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/10(木) 08:15:45.86 ID:ecpnOxCI0
EVはこれぐらいでフル充電できないと
ガソリン車とは勝負にならないんよ
ガソリン車とは勝負にならないんよ
109: ↑この人痴漢です(静岡県) [JP] 2026/09/10(木) 09:13:59.01 ID:V4jt3Gz60
蓄電池に貯めておかないと電力足りないから数台チャージしたら一日使えないだろ巨大ステーションみたいになるけどそしたら結局電気足りなくなるな
132: ウルトラ出光人(みょ) [CN] 2026/09/10(木) 09:40:03.18 ID:3mNKVi0q0
単位合ってんのかこれ。1.8Mwだぞ。
150: アマリン(みょ) [US] 2026/09/10(木) 09:47:44.60 ID:Lea9Giq90
GoogleのAIモードで比較してみた
171: コジ坊(東京都) [PE] 2026/09/10(木) 10:06:31.25 ID:pkLBZbxg0
もっと火災動画が増えるのか、熱くなるな
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176: アイちゃん(茨城県) [US] 2026/09/10(木) 10:09:50.44 ID:wG82QFr/0
https://x.com/Knjshiraishi/status/2095589300389982523
> これはすごいな。。
> 中国は乗用車からバス、トラックまで幅広くEV化を進めることにより、石油消費量を削減しているが、直近半年のEVによる石油消費の削減量は、日本の年間ガソリン消費量に相当する量(約35Mtoe)だ。
> 中国のEV化は、国際原油市場に対して既に相当な規模の影響を与え始めている。
> これはすごいな。。
> 中国は乗用車からバス、トラックまで幅広くEV化を進めることにより、石油消費量を削減しているが、直近半年のEVによる石油消費の削減量は、日本の年間ガソリン消費量に相当する量(約35Mtoe)だ。
> 中国のEV化は、国際原油市場に対して既に相当な規模の影響を与え始めている。
181: ルーニー・テューンズ(みょ) [US] 2026/09/10(木) 10:15:30.92 ID:P+/nq9r/0
>>176
そのぶん石炭ガンガン燃やして発電してるだろ
そのぶん石炭ガンガン燃やして発電してるだろ
186: アイちゃん(茨城県) [US] 2026/09/10(木) 10:20:54.96 ID:wG82QFr/0
>>181
電車はEVでCO2排出量が少ない
ガソリン車が飛行機よりもCO2排出量が大きい
しかも真夏にストーブを炊いているようなもので、エンジンから大量の熱も出す
電車はEVでCO2排出量が少ない
ガソリン車が飛行機よりもCO2排出量が大きい
しかも真夏にストーブを炊いているようなもので、エンジンから大量の熱も出す
198: ルーニー・テューンズ(みょ) [US] 2026/09/10(木) 10:38:18.35 ID:P+/nq9r/0
>>186
電車と違って2年で寿命だろ？
50年使えばエコでも2年で廃車ならエコとは無縁
電車と違って2年で寿命だろ？
50年使えばエコでも2年で廃車ならエコとは無縁
233: 生茶パンダ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/10(木) 10:55:22.40 ID:uZ/p089D0
日本みたいに多雨高湿エリアでは故障発火水没漏電爆発
238: アイちゃん(茨城県) [US] 2026/09/10(木) 10:57:51.95 ID:wG82QFr/0
>>233
大量に電力を使いまくる東京の新幹線や電車は爆発してんだね
大量に電力を使いまくる東京の新幹線や電車は爆発してんだね
248: せんたくやくん(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/10(木) 11:05:49.95 ID:1rl1p2kg0
危なくねえのか？
相当な重量あるんだろうけど、ユニットで交換できるようにならんもんかね
相当な重量あるんだろうけど、ユニットで交換できるようにならんもんかね
263: バブルマン(埼玉県) [US] 2026/09/10(木) 11:16:35.86 ID:0gmAu8AE0
これが安全に家庭で充電できるようになったらEVの時代になるんだろうね
今はみんなテスターとして頑張ってくれ
今はみんなテスターとして頑張ってくれ
275: おれんじーず(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/09/10(木) 11:27:12.29 ID:hUIf2uDF0
そんな大電流を一気に流せるインフラは無い
併設のキャパシタにちょっとづつ貯めて一気に解放してるから連続使用はできない
実運用するなら高額なプレミアムプランとして利用者を絞るしかないけどガソリンで普通にできることに誰が金を払うんだ？
併設のキャパシタにちょっとづつ貯めて一気に解放してるから連続使用はできない
実運用するなら高額なプレミアムプランとして利用者を絞るしかないけどガソリンで普通にできることに誰が金を払うんだ？
278: アイちゃん(茨城県) [US] 2026/09/10(木) 11:28:34.26 ID:wG82QFr/0
>>275
東京の新幹線や電車や地下鉄やオフィスや商業施設などで大量の電力を一気に使っている
それと比べたら大したことではない
東京の新幹線や電車や地下鉄やオフィスや商業施設などで大量の電力を一気に使っている
それと比べたら大したことではない
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