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中国製EVがスピードバンプで空転、進まずの動画が話題・・・

1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:07:53.98 ID:b4Yh3HwN0

https://x.com/i/trending/2086324008790720866



video.twimg.com/amplify_video/2086035281858449408/vid/avc1/720x1280/JO43qbgBLN6014jM.mp4


引用元:https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1786270073/





>>1
エンジンがモーターになれば車メーカーが蓄積したノウハウなんて意味がなくなる( ー`дー´)キリッ

…って言ってたよねええw


3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:11:12.21 ID:Whnc7xXk0
これは道路とタイヤの問題だよな。


9: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:16:25.79 ID:XELc7TGM0
>>3
え?


10: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:17:06.00 ID:KWAZjNUK0
>>3
デフが上手に作れないんじゃね?
前輪空転してるからFFかAWDだろ
モーターあるはずなのにバッテリー付近に重量が集中しててトラクションかけれてない


20: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:23:26.15 ID:XELc7TGM0
これで重量配分は理想的な50:50!だとか謳ってたら傑作だよな


68: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 20:06:39.69 ID:Gq5Rafgw0
FFは重量配分にこだわるとトラクションが失われる
かつてホンダにフロントミッドシップのFFがあったがこんな感じだったんだろうな


4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:12:24.86 ID:7jRzNoc30
雪国ならリアがヘビー
フロントに土嚢4袋でトラクションかける


5: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:13:43.45 ID:F4yM/fBg0
2㌧以上もあってタイヤがグリップしないとかどういうこっちゃねん
なんとかなんだろ重量に物言わせてよ


8: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:15:32.86 ID:Mkm1+FrZ0
>>5
何トンあろうがトラクション不足ではグリップしない
除雪中、ホイールローダーで何回スタックしたことか


6: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:14:10.31 ID:m8A1fd8Y0
タイヤの設置面積が少なくなるだけだから登坂時の滑り止め効果は期待できないな


12: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:18:55.58 ID:KWAZjNUK0
>>6
スピードバンプて書いてあるだろ
スピード出して登らせないように設置してあるんちゃうんか


7: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:15:24.32 ID:foSx6tRA0
結局、テスト不充分で売り出した製品か・・・


11: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:18:01.07 ID:WxdCDFe50
路面状況によって走行不能になる車なんて乗ってらんねぇのよ…


13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:18:57.90 ID:JfZceYvo0
天安門に現れたのが戦車じゃなく中華EV車だったら
中国人が轢き殺されることもなかったのに


14: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:19:17.67 ID:YvtHamTO0
まともな設計思想じゃないね


16: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:21:09.98 ID:smflIDeD0
LSDが無い車は信用しない事にしてる


60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:53:34.57 ID:1Z+2ElBF0
>>16
ポール・マッカートニー「せやな」
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17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:21:14.84 ID:ZzYhilgY0
これほぼタイヤがポンコツ過ぎるせいだろ


18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:21:55.38 ID:YvtHamTO0
懐かしいね
FRでコンクリートブロックトランクに積んでやってた


19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:22:21.56 ID:ZzYhilgY0
ただ、なんで空転しっぱなしなのかが謎
電子制御が入ると、全く動けなくなるから、切ってるんかな?


24: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:25:13.35 ID:XELc7TGM0
>>19
登らないからベタ踏みなんだろう
むしろトラクションコントロールが効いてこのザマなんかと
インバーターかモーターのベンダーが持ってきた汎用品をそのまま積んでるから車両とはマッチしてないだけで


26: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:29:06.21 ID:KWAZjNUK0
>>24
こんな車ならデフロック付けたほうが親切よな


33: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:36:31.50 ID:JEjekvV90
>>19
確かEVはガソリン車と違ってトルクが初速から高いから軽く踏み込むだけで一気に回転するんちゃうかな
車重もEVのが重いせいもあってタイヤの消耗が半端なく速いらしい


21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:23:27.82 ID:WkdglrSU0
アクセル踏みすぎなのでは?


22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:23:42.48 ID:OMcuk/Nh0
登れないからトラクションコントロール切って無理くり登ろうとしているのかオンで右側だけトラクション掛かってんのか


25: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:26:15.50 ID:KWAZjNUK0
>>22
デフを理解できてないんか?右にはトラクションかかってないから回ってない


27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:31:35.21 ID:ilSXWhZt0
こんだけ空転してるのに煙出ないとかどんなツルツルタイヤなんだよ


28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:31:45.07 ID:TOnelUAR0
タイヤもそうだけど踏みすぎだよ


32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:35:08.95 ID:b3hJS+FJ0
>>28
それを制御するのがトラクションコントロールシステムだろ?
つまりTCにも問題ありそう


29: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:31:48.94 ID:SaqTkPvn0
中華EV詐欺な
ドイツのEV失敗に学ばないとね😁


30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:32:38.23 ID:JEjekvV90
爆発しなかっただけマシってレベルやな


31: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:33:08.17 ID:mRoMAYPp0
70年前くらいの出来損ないのデフ並の制御


34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:37:05.14 ID:mRgkHi8J0
周りの連中よくこんなの近くで見てられるな
一瞬グリップしたらとんでもない方向に飛んで来そう


35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:38:02.27 ID:NneeQmNF0
だから中国産の外観パクって安くして性能の低い物は、TV、エアコン、車で低性能がバレずに売り逃げするのは昔からでしょ


36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:38:36.14 ID:kh4TIMMo0
もしかしたら前輪を回すのに重い電池やモーターが後ろにあるの?


37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:38:49.48 ID:9ju/Jp2A0
北米のスバル乗ってる人買わないな


51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:48:31.05 ID:7SAyVxba0
EVも作れない日本が言っても滑稽ですよ


62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:55:15.13 ID:BIIuUoVc0
地面が滑りやすいってだけか


64: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:57:17.91 ID:amMnqZfa0
>>62
そう、FFでしかもケツのバッテリーが重いから


66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 19:59:01.21 ID:b5dgneOA0
中国を侮辱した国は滅びる


70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 20:09:22.04 ID:Mkm1+FrZ0
中華クオリティなんだろうがいろは坂で大量に立ち往生したホンダにもブーメランくるな


73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 20:13:46.18 ID:QPfwjauZ0
とりあえずデフを溶接しよう


78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 20:16:17.04 ID:i5s7Tqhj0
フロントにエンジンないから上りじゃ接地圧足りないの?


79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2026/08/09(日) 20:16:54.51 ID:C6J5rrbT0
EVなんだらトルク配分コントロールなんて簡単に出来るだろ?



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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2026年08月12日 08:49
    • ID:DOqn.Rcm0
    • >エンジンがモーターになれば車メーカーが蓄積したノウハウなんて意味がなくなる

      訳ないだろっていう
      ま、そもそもモーターとバッテリーでまともな車になんかならないけどな
    • 2. 雨も滴る良い名無し
    • 2026年08月12日 08:56
    • ID:.DX58P9k0
    • 部品は作れるが未だ車は作れない。これまで海外メーカーの下請で部品製作と組立しかやった事がないからな。仕方ない。まだまだお子様。
    • 3. 雨も滴る良い名無し
    • 2026年08月12日 09:07
    • ID:Tjp92u9c0
    • 中国ならボタンひとつで、タイヤにトゲトゲ出すとかやりそう
    • 4. 雨も滴る良い名無し
    • 2026年08月12日 11:26
    • ID:Ks.E6tlc0
    • ミニ四駆みたいに電池とモーター繋げば車なんてできらぁ!
      とでも思って作ればこうなるという見本ですか

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