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3: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:02:20.040 ID:S5t5/9lm0.net
メンテでさらに金かかるやろ
買わんわ
買わんわ
5: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:03:29.753 ID:Kdoc6hBq0.net
維持費考えろ
7: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:03:47.658 ID:Mzi9xOaT0.net
内装もかっこええわ
ナイト2000ぽい
ナイト2000ぽい
9: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:04:43.491 ID:jFf9n6H4d.net
ダッサ
車なんていらない
金かかるし邪魔なだけデメリットしかない
車なんていらない
金かかるし邪魔なだけデメリットしかない
70: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:30:03.482 ID:Dod/yoQA0.net
>>9
金ないやつの言い訳
金ないやつの言い訳
12: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:05:09.270 ID:9gIieCVMM.net
コーベットなのにFRじゃないとか色々言うけど
NSXやフェラーリより十分安いしカッコイイ
NSXやフェラーリより十分安いしカッコイイ
15: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:05:43.508 ID:jFf9n6H4d.net
>>12
コルベットな
コルベットな
13: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:05:23.825 ID:CxUYimdP0.net
車の外観でカッコイイと思えたの久しぶりだな
大体前がよくても後ろがダメってのばっかだしな
大体前がよくても後ろがダメってのばっかだしな
18: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:06:25.777 ID:+ip/XhI2d.net
これは確かにカッコいいわ
19: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:06:33.028 ID:YsMklfJ30.net
ベースグレードなら600万とのことらしいいけど
写真もそのグレードなのかしら
写真もそのグレードなのかしら
21: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:07:13.258 ID:jFf9n6H4d.net
こんなんで600出すなら電車とバスの定期買いまくるし
28: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:09:19.665 ID:W69JGJL3p.net
やっす!
ケイマンとアルピーヌa110
に喧嘩売ってんな
いいぞもっとやれ
ケイマンとアルピーヌa110
に喧嘩売ってんな
いいぞもっとやれ
35: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:11:35.906 ID:ANcrVKA40.net
実際に一番売れてるグレードを日本で買った時の総額って1000万超えそうなんだが
36: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:12:23.789 ID:A1gxk5MXa.net
スーパーカーが欲しいならMRも有りだけど
単純にアメ車が好きな俺はFRのコルベット買うなー
単純にアメ車が好きな俺はFRのコルベット買うなー
37: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:12:31.995 ID:1iZunUzo0.net
トランスフォームするなら欲しい
50: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:20:11.428 ID:jFf9n6H4d.net
持つデメリットのほうが遥かに上回ってる
54: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:21:58.685 ID:8tfI5d2I0.net
満員電車に乗るストレスとかタクシー探す無駄な時間の方がよっぽどデメリットだわ
57: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:23:05.013 ID:jFf9n6H4d.net
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56: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:23:00.393 ID:rWy549WXa.net
デメリットが上回ってるとか言ってる時点でメリット感じて比べてる訳で
61: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:25:03.627 ID:W69JGJL3p.net
まぁ古典的なFRレイアウトで500psオーバーの時点で無理があったんだろうな
MRで静的荷重確保しないとGTRとか911にニュルで勝てないと踏んだわけよ
MRで静的荷重確保しないとGTRとか911にニュルで勝てないと踏んだわけよ
63: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:26:17.050 ID:pOLaLSQXd.net
まあ結局金がないだけなんですけどね
67: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:29:05.774 ID:a0Z78cJMa.net
どうせ日本に入ってきたら1000万ぐらいになるって
69: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:29:41.291 ID:Dod/yoQA0.net
これで600万なら買いだわかっこいい
71: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:30:14.025 ID:JwG1ujOg0.net
2ドアかよ
72: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:30:52.198 ID:jFf9n6H4d.net
車持つとしたら運転手雇ってセンチュリーかプレジだな
73: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:31:41.557 ID:JwG1ujOg0.net
>>72
プレジデントっていつの時代のおっさんだよ
プレジデントっていつの時代のおっさんだよ
78: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:35:12.825 ID:/jLMYvE7a.net
狭そうで無理
乗ってるの想像しただけで気が狂いそう
乗ってるの想像しただけで気が狂いそう
79: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:35:47.934 ID:YsMklfJ30.net
こんな実用性のない車持つメリットなんか皆無だろがああ!欲しいいい!!
となるのがこの車の魅力なのさ
となるのがこの車の魅力なのさ
81: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:37:48.596 ID:SbaWuayMa.net
俺はハイエースで良いや
82: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:38:11.381 ID:vlZ9BhMoa.net
いやシフトどこだよ
84: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:40:29.192 ID:PsEyducb0.net
シフトって圧倒的にレバーの方が使いやすいと思うの
92: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:46:46.189 ID:oTETrczW0.net
86: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:41:28.699 ID:JwG1ujOg0.net
この車0-100なんぼくらい?
89: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:43:56.868 ID:jpqZSS+Rd.net
>>86
3.2秒
3.2秒
99: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:55:12.165 ID:V4cLjp4e0.net
ていうか交通ルール厳しい日本でスポーツカー買ってどうするのかと・・・
100: 名無しのスコールさん 2019/08/15(木) 14:55:13.435 ID:gXY1SAIea.net
こんな車欲しいけど狭いし何も乗らないし現実見て安めの4シーターの車買っちゃうんだよね
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しかし現在オーダーしてるのは現物触らずに買えるような連中だ
この先の事考えると最初から低価格イメージ付けても大丈夫か?
少なくとも日本じゃ「あの車スーパーカーっぽいけど600万だぜw」とか蔑まれかねない(国内価格が1000万だろうが関係無く)
定価は高額にしといて値引きで格安にする方が良かったんじゃね?