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2019年08月06日
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news・事案

マツダ、大絶賛されているスカイアクティブが発売延期にｗｗｗｗｗｗ

1: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:32:05.19 ID:ID:mLnS1KJH0.net


https://www.gqjapan.jp/cars/article/20190804-mazda3-skyactiv




引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1565004725/


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4: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:33:09.45 ID:9NzI9LHB0.net
スカイラインだと思ったら違った




5: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:33:33.38 ID:gVC52mnI0.net
2なら千葉ギャフン




6: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:34:40.19 ID:sbI8Kr9S0.net
ハイオク→大規模リコール→爆死→ガソリン仕様に→完全死亡




10: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:36:34.31 ID:hYxXrtPg0.net
>>6
DIESELじゃないよ
元々ガソリンエンジン
日本のレギュラーオクタン価では無理だったって事




7: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:35:09.29 ID:hYxXrtPg0.net
オクタン価制御出来ない&レギュラーでは排ガス浄化が上手く稼働しない
と見た




8: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:35:42.21 ID:uRZSUMM50.net
潰れかけステマツダwwwwwwwww




11: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:36:34.99 ID:fun4pyvS0.net
マツダの株価やべえよな
ここ何年もダラダラ右肩下がりが止まらない




19: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:44:45.03 ID:uRZSUMM50.net
>>11
業績と今後の暗い見通し考えたらそれでも高すぎやろ
300円くらいが妥当ｗ




12: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:36:38.76 ID:ID:mLnS1KJH0.net
しかし、マツダのこの言い回しってうまいよなｗ
これでまた信者は騙されて、喜ぶのかなｗ




14: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:37:55.87 ID:hYxXrtPg0.net
パワーもでしょ




16: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:42:41.46 ID:b83x3t4k0.net
レギュラーだとノッキングすんのか？




17: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:42:55.38 ID:KRpS/WtC0.net
日本仕様と欧州仕様を別々に作ったら儲からないので
欧州仕様に統一するよ
欧州仕様でもレギュラーマップあるから壊れることはないよ




22: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:46:56.32 ID:pWiKAbfi0.net
>>17
ecuのセッティング変えるだけならさほど費用はかからないでしょ
レギュラーじゃ性能でなかったんじゃね？




24: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:51:07.61 ID:KRpS/WtC0.net
>>22
ピストンとか違って圧縮比が日本仕様と欧州仕様で違うんじゃね？
知らんけど




59: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:47:14.11 ID:9VppBlDZ0.net
>>17
欧州仕様の95RONは欧州レギュラーであって98RON以上のハイオクじゃないから結局ハイオク用のマップが必要になる
おそらくレギュラーでは上手く圧縮着火を制御出来なくて大幅にスペックダウンせざるを得ない状態なんだろ




20: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:45:23.82 ID:/7WVXguz0.net
いい加減さっさとNDロードスターのDHT出せや




23: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:47:55.00 ID:2UfeAdhe0.net
やっぱりレギュラーだとノッキングしちゃうのか
ただハイオクでも未知の領域じゃないのか？




25: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:51:52.58 ID:xfW/UNl/0.net
まあそもそも日本車の使用燃料をハイオクに統一すべきなんだけどね
レギュラー使うメリットがない




26: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:53:23.74 ID:hYxXrtPg0.net
生産効率化&理想のスペック出すにはレギュラーでは無理だったって話




27: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:55:07.63 ID:sAFYuH7G0.net
なんだこれ、信者ってこれでぶちギレないもんなの？




28: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:57:57.22 ID:2iEchdw40.net
なんだよガソリンでも大丈夫なのか




29: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:58:10.79 ID:BGk5kbtD0.net
よく訓練された信者は「ますます楽しみになった！」と言ってるぞ




30: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:58:30.62 ID:8Qw9t4/40.net
炭作り仕様なのか(´・ω・｀)




31: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 20:59:23.38 ID:xIdyyHhV0.net
なんだかアローズに入ってたペラ紙の注意文を思い出した。
熱暴走起こしたらしばらく使用しないで下さいってやつ。




37: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:02:39.79 ID:xfW/UNl/0.net
>>31
そういえば
ARROWS-X
だったなあれも
Skyactive-X
偶然か？




40: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:04:37.87 ID:Gmbg/u8R0.net
>>37
あっ…




33: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:00:40.39 ID:nGUuogxd0.net
オンボロ賃貸団地住まいのアホンダ孝則くん(大爆笑)




34: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:01:04.25 ID:Mdhb6/JX0.net
京都がほんとヤバい
中国人に土地買われまくり
死ね




35: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:02:16.75 ID:LYk41FeP0.net
ジャーナリストに受けはいいけど売れない




36: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:02:20.68 ID:mdwQEDGn0.net
日本だとハイオク代と燃費向上分で相殺な感じ？意味ねーな。




38: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:03:05.05 ID:VzC6Bcvm0.net
失敗作とバレたからね




41: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:05:29.88 ID:M0JieivB0.net
ハイオク仕様ならいっそターボ乗せてMSモデルにしちまえよ




45: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:11:56.18 ID:H6+tcWTz0.net
>>41
すでにスーチャー着いてんのにターボ付けるのか




42: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:05:50.90 ID:y+v92GSH0.net
人柱にはなりたくない




43: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:06:50.77 ID:mdwQEDGn0.net
なんだレギュラーでも使えるやん




60: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:49:12.88 ID:9VppBlDZ0.net
>>43
レギュラーも一応使えるらしいがパワーも燃費も大幅に落ちるって話だ
下手すりゃGT-Rとかみたいにレギュラーは緊急時以外給油禁止だったりしてな




44: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:11:29.57 ID:ID:mLnS1KJH0.net
評論家に好評だったから、その走りを日本の皆様にも味わって欲しいのでハイオク仕様に変更します(キリッ

こんなの信じるバカ信者はまだいるのかなw




46: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:12:48.36 ID:nGUuogxd0.net
免許持ってないくそデブ47歳アホンダ孝則はオンボロ賃貸団地から書きこんでるの?




48: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:15:32.82 ID:iXuqlGFm0.net
ヅダオタ、試される信仰心w




49: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:19:16.60 ID:Gmbg/u8R0.net
正式スペック公表前だから仕様変更は別にいいんだけど、2ヶ月延期は理由を説明できてないし胡散臭すぎるね




50: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:21:03.82 ID:GMtwJHm10.net
>>49
予約は受け付けてるんだよなあ




52: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:32:43.91 ID:ubgjiBoW0.net
レギュラーも使えるって書いてるが、ハイオクと混ぜたらどうなるんだろ




53: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:38:45.67 ID:8x5DEDR20.net
ハイオクに統一した方が効率いいのにね




54: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:38:59.06 ID:2PrXevty0.net
まさかＧＤＩの二の舞じゃないよね。




55: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:40:32.82 ID:ORb9Gjt40.net
パワー不足はどのレビューでも言われてたな。夢のエンジンと煽りすぎたかもね




56: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:41:18.35 ID:9MzKJrw70.net
＞＞45
ボルボの2リットルエンジンにスーチャー＋ターボもでるあるで。評価も高い




57: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:44:02.31 ID:mR4dpglN0.net
延期て
MOTHER3かよ




62: 名無しのスコールさん 2019/08/05(月) 21:54:06.06 ID:/lqrBc5W0.net
そもそもなんでレギュラーガソリンなんて売ってるんだろ
ハイオク一本に絞った方が管理コスト下げれそうなのにね




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