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【画像】トヨタのエンジンはヤマハが作ってるのに、なんでバイクみたいな切れのいいエンジン作らないんだろうな・・・

1: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:43:14.74 ID:9iqudRxn0.net
ヤマハ発動機、プレミアムボートが船長付きでチャーターできる新プラン登場 38万8800円より
https://response.jp/article/2019/03/09/319918.html





引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1552084994/


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2: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:43:56.12 ID:wcwX6bO10.net
耐久性




3: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:44:19.84 ID:mldZC+eb0.net
最近のヤマハのエンジンはカーボン溜まってエンストするクソエンジンもあるw




4: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:44:32.54 ID:Rszfx50E0.net
ピアノがいいな




6: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:47:29.67 ID:pc7ISO430.net
エンジンに限らずトヨタってちゃんと自分ところで作ってる部品何かあったっけ?




56: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:23:23.45 ID:JlDJn7ud0.net
>>6
シャシーとガワ(デザイン含む)とか?




8: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:50:26.25 ID:+aNrF/pM0.net
トヨタの良さが一切分からん
最近のスポーツカー分野に力を注いでるのは好感を持てるが




14: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:59:10.47 ID:la5qBnZC0.net
>>8
スポーツカーに力を入れてるって言っても自社生産してないのはなんだかなぁ
86はスバルに作らせてるし新型スープラもBMW製らしいし




17: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:05:20.80 ID:PtvbnBx20.net
>>14
ノウハウと原価低減のためだろ




10: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:52:54.15 ID:5OVwRSNM0.net
下手くそがラフにアクセル操作してもギクシャクしないように味付けしてるに決まってんだろ




105: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 11:38:52.99 ID:Qs6V34ue0.net
>>10
小型車って非力だから
軽快に動くように
踏み込み量以上に回ったりしないの?




12: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:55:22.95 ID:u/BnwxZ70.net
3S末期のはいいエンジンだったよ




27: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:24:59.36 ID:YclCSWjh0.net
>>12
丈夫でパワー出て良いエンジンだった。




13: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 07:56:42.65 ID:x/1+pYel0.net
250ccで20000回転までいける軽をお願いする




16: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:04:09.09 ID:LaH5jGpE0.net
4Aもヤマハのエンジン




18: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:05:47.27 ID:XXENTcfi0.net
エンジン型式にGが付くのがヤマハ製だっけ?




52: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:14:27.03 ID:jbiNPMkN0.net
>>18
スポーツツインカムのみYAMAHA
ハイメカツインカムは自社




22: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:13:32.20 ID:LWMu+IXz0.net
トヨタは販売力があるだけで作ってるものは基本的にクソだぞ




35: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:41:59.45 ID:aoIPmZ5P0.net
>>22
どんなふうにクソなの?




54: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:17:16.76 ID:Yhq0JdUa0.net
>>35
面白味や味わいがないな
ホムセンで売ってる作業着や腹へったからってカロリーメイト食べるようなもの
個人的な感想ですけどね
機能性だけなら十分




24: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:16:23.37 ID:0Nwx6/md0.net
トヨタのエンジンで日産のエンジンに勝った歴史は無さそうな気がする




28: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:25:14.89 ID:OgWRL6NN0.net
バイクで超高回転のエンジンあったよね
あれの車版をつくってくれたら買う




31: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:28:19.10 ID:7u9GL9W/0.net
>>28
80年代に高回転ブームがあったな。無駄にタコメーターに二万回転まで表示されてた。




45: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:01:09.11 ID:u/BnwxZ70.net
>>31
無駄にじゃない
本当に回る
サーキット走ると常用回転が12000〜18000回転くらい




33: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:36:53.66 ID:H00jm2U80.net
わしのはダイハツ3気筒エンジン。
はよ買い換えたい。マジで。




34: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:38:41.60 ID:Bs8hLFws0.net
エンジンは悪くないけどブレーキとか足回りがフニャフニャで嫌い




36: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:42:08.09 ID:l4sE63WE0.net
ヤマハのエンジンがホンダより良かったってのもあんまり知らないけど。
かといって、最近のホンダの車は微妙。




37: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:44:22.25 ID:q01x7YbK0.net
ECU交換でもしとけや




42: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:56:15.10 ID:9uAe8IEy0.net
フェラデイクポルシェ博士の思想を受け継ぐ低速トルク厨の三菱も、最近は思想を捨てたクソっぽい




43: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 08:57:43.01 ID:pc7ISO430.net
2T-G よく回るエンジンだった。




44: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:00:04.36 ID:aopqmfxP0.net
>>43
年齢同じくらいかもな。
俺もダルマの2TG乗ってたわ。

4AG、1G、1J、2J、RB、VRと乗り換えてるが、皆良いエンジンだったよ。




49: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:09:38.54 ID:o5boc9z30.net
車種によっては日野自動車で作ってるしな




50: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:13:05.18 ID:075/rZ7A0.net
トヨタ車体でも作ってるけど
それもあかんか
ヤマハも車体もただの下請けやで




53: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:14:53.41 ID:5Tj+qNVp0.net
そもそもトヨタ以外は全て工場や自前で作ってると思ってる人 多いんかな




55: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:20:27.83 ID:MU7BAT8X0.net
オートマだってアイシン精機だろ




60: 名無しのスコールさん 2019/03/09(土) 09:29:39.19 ID:XG3gGsNC0.net
まあ、エンジンどころか車体も日野で作ってたりするし




1000: 以下、スコールちゃんねるがお送りします 2012/04/25(土) 00:00:00.00 ID:squall

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