おすすめキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!!!! PICK UP!

このRSSは【スコールちゃんねる】が管理しております



最近のガキイケ顔過ぎわろたWWWWWWWWWWWW

【衝撃画像】橋本環奈、酷使され続けた結果ついに壊れるwwwwww

TopImage054

【画像あり】こーゆう女の子を彼女にしたいンゴwwwwwwwwwww

【EV】テスラが潰れても「電動化」は止まらない。いざとなればグーグルが買収する

1: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:41:42.02 ID:CAP_USER.net
テスラのイーロン・マスクCEOは、常識破りな「クールな電気自動車」を打ち出し、業界の秩序をひっくり返してきました。しかし発表後1カ月で40万台を受注した「モデル3」の量産に苦戦。経営破綻のリスクを指摘されています。万一の事態のとき、テスラはどうなるのか。立教大学ビジネススクールの田中道昭教授は「いざとなったらグーグルがテスラを買収するだろう。電動化の流れは止まらない」といいます――。(第7回)

「モデル3」量産化や資金繰りに苦闘中のテスラ
創業からわずか15年で、EVの寵児となったテスラ。フォーブス誌の「世界で最も革新的な企業2016」の1位に選ばれるほどのイノベイターでもあります。

その価値を、従来の指標から推し量ることは案外簡単ではないかもしれません。売上規模を見れば、フォードが1567億ドル、GMが1455億ドルに対し、テスラは117億ドルにとどまっています(いずれも2017年12月末決算での数値)。

しかし、時価総額に注目すると印象は一変します。GM527億ドル、フォード438億ドルに対し、2010年に上場を果たしたばかりのテスラは505億ドル(いずれも2018年4月6日時点)。また、簿記上の自己資産に対する時価総額の倍率を示すPBRは、テスラ11.9倍、GM1.5倍、フォード1.2倍です。

単純に、全世界を走る車両に占めるシェアのみを取り上げれば、テスラのEV車の数は、業界全体に影響を与えるようなものではないと言ってもいいでしょう。しかしテスラは単に売上や販売台数だけでは語ることのできない部分によって、業界の秩序をひっくり返してみせたのです。この事実から、テスラという会社の革新性、そして市場からの期待感の大きさがおわかりいただけるのではないでしょうか。

ボトルネックは電池パックと車体の組み立て速度
もっとも、足元ではテスラは明白に苦闘しています。テスラ初の大衆車となった「モデル3」(3万5000ドル〜)の量産が軌道に乗らず、先行投資ばかりが膨らんでいるのです。そのほかにも、モデルSのリコール、自動運転での事故など、2018年に入ってからはネガティブな出来事が相次いでいます。

モデル3については、予約開始から1カ月で40万台ものオーダーを獲得したものの、いざ生産を始めると2017年7〜9月期の納車台数は260台、10〜12月は1500台にとどまりました。これを受けて同社は、「17年末には1週間あたりの生産目標を5000台とする」との目標を18年3月末に先送りし、さらに18年6月末へ先送りしました。

ボトルネックとなっているのは、電池パックと車体の組み立て速度です。当初、組み立てはロボットによる完全自動化ラインで進められる予定でしたが、委託業者がテスラの要求に応えられず、テスラ自らが手作業による組み立てを行うことに。ガソリン車に比べてはるかに部品点数が少ないことで知られるEVとはいえ、これでは生産スピードが上がりません。

結果、17年度のフリーキャッシュフローは約34億ドルの赤字に。最終損益は過去最大の、19億6140万ドルのマイナスを計上しました。CEOであるイーロン・マスク自身もこれは想定外の事態だったようで、会見では、こんな地獄は二度と経験したくないと本音を漏らしています。

しかし私はイーロンにとっては、これも、彼の壮大なミッションを成し遂げるために必要な産みの苦しみなのではないかと思っています。彼の使命は、「人類を救済する」という、にわかには信じがたいスケール感のもの。当然のことながら、その「ヒーロー」を待ち受ける「デーモン」が強力なのは当然でしょう。

テスラは「ダーウィンの海」を越えられるか
目下の課題は、「モデル3」を思惑通り量産できるかどうか。飛ぶ鳥を落とす勢いだったテスラがここにきて足踏みをしているように思われます。筆者の専門領域であるストラテジー&マーケティングの観点からは、現在の不調を次のように解釈できます。

イノベーションのプロセスには「魔の川、死の谷、ダーウィンの海」という3つの関門があるとされています。それぞれ魔の川は研究から開発の、死の谷は開発から事業化の、ダーウィンの海は事業化から産業化への障壁を指しています。

これまでテスラは、イーロンの強烈なミッションを原動力とし、EV車の研究、開発までは完全に業界をリードしてきました。研究を研究だけに終わらせず、具体的な製品の開発につなげることで魔の川を越え、その製品をユーザーに届けるためのマーケティング戦略とバリューチェーンを構築することで死の谷を越えてきたのです。
http://president.jp/articles/-/25423





引用元:


pickup
【驚愕】俺「やべ終電逃した」 女友達「手出さないんだったら泊めてもいいよ」 → 結果wwwwwwwwwww
【悲報】おデコにプレートを入れたアイドルの末路ww wwwwwwwwww
【画像】レーズンパンこと牧野アナがめざましアクアを卒業wwwwwwwwwww
【悲惨】レコード大賞にも輝いたあの人気アイドル、孤独死してた((((;゚Д゚))))ガクブル
【GIF】これ見て笑わなかったら死ねwwwwwwww
【悲報】ハンターハンターの冨樫先生、週刊連載の常識を覆してしまうwwwwww
【狂気】最上もが、カミングアウト!!!!やべぇぇぇぇ!!!!
【警告】女と焼肉に行って、これやってる奴はアウト!!!お前らは大丈夫か???
【悲報】イタリア人さん、自国のノリを日本でしたら偉いことにwwwwwwwww 【動画】日本の女子高生を必死にナンパする韓国人wwwwwwwwwwwwww
【画像】面白画像で笑ったらみんなで寝ようwwwwwwwwwwwww
改造してあるスポーツカーで速度制限守った結果wwwwww
【狂気】吉沢明歩さん(33)、ガチでヤバすぎる......

2: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:42:51.54 ID:pvIOS0Jd.net
採算取れなきゃ買収なんかするわけない
アホかよ




3: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:43:06.91 ID:NaeczTzS.net
グーグルは買わんよ
劣るものを買う意味がない




171: 名無しのスコールさん 2018/06/19(火) 01:03:43.93 ID:jfaeFLdB.net
>>3
買収ってのは、ライバルを飼い殺すためにも使えるからねえ。




4: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:44:36.33 ID:ikwwPkpY.net
ネトウヨが攻撃してるから
まず大丈夫だわな




5: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:46:21.95 ID:G/zKg2rx.net
なんでGoogleが買収すると思ったんだろう




40: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:10:43.33 ID:0P3L+Xz8.net
>>5
イーロンマスクとGoogle(alphabet)のCEOが友達だから




6: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:46:47.80 ID:PCbcQg6g.net
電気自動車なんて別に特別な技術がいるわけではない
量産なら既存の自動車メーカーのほうがむしろ有利
その点から見てもあまりにも過大評価




7: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:49:30.14 ID:Fnr0LFsB.net
終わってる企業を買う企業も終わるw




8: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:50:49.98 ID:W3gKPBB5.net
コンパックPCのように
ガイドから入れ ネジ止めすれば簡単
部品交換も楽珍




16: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:04:14.52 ID:MMikIZdA.net
>>8
それだと買収するのHewlett-Packardになるじゃんか




9: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:51:39.67 ID:rOeisNVK.net
ビリオンズでめっちゃ皮肉ってたな




10: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:52:09.08 ID:eF0NQJoi.net
なんで ググる がかうんだ?




11: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:53:13.20 ID:FHO8McvS.net
>簿記上の自己資産に対する時価総額の倍率を示すPBRは、テスラ11.9倍、GM1.5倍、フォード1.2倍です。

過大評価されてるって事なんだが。




12: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:53:50.53 ID:0qikedyf.net
現在の時価総額

テスラ 約6.5兆円

フォード 約5.2兆円

アウディ 約4.4兆円

日産 約4.6兆円
スバル 約2.6兆円
マツダ 約1兆円




13: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 16:55:25.89 ID:6fs4y/qr.net
ポルシェが来年(日本上陸は再来年)ようやくリリースするEVのスペックが、ようやく5年前のモデルSに追いついた程度
それくらい先に行ってるのに、「劣ってる」だの何だの言ってる奴は何なん?




15: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:02:50.10 ID:YcUNplRR.net
>>13
それ違うと思うw 




17: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:04:16.69 ID:0E5YyFeT.net
>>13
ほんとに追いついたんなら普通はポルシェ買うやろ
で、その間テスラはなんか進化したのか?




24: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:27:01.81 ID:sRJjhDtD.net
>>17
普通に加速性能も航続距離もかなり伸びましたけど




69: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 19:57:42.79 ID:NlrlD/5t.net
>>24
一回でいいからテスラ乗ってみろ、catalogue以外は話しにならんから。




14: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:00:22.03 ID:YcUNplRR.net
>>テスラ11.9倍

バブルですただのw泡ですからコレ。




182: 名無しのスコールさん 2018/06/19(火) 06:39:09.42 ID:jtrXhsQY.net
>>14
ヤフーも初動はこんな感じだった。

一旦10分の1になって、再び復活。

テスラがどうなるかは、知らん。




18: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:05:23.30 ID:rOeisNVK.net
アメ車で電気とか2百万でも要らない
日本車と比べると全く信用出来ない




19: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:11:11.91 ID:XYgyvsNS.net
大掛かりな投資詐欺な

ここに投資するなら
電池メーカーに投資した方が良い

何せ、電池次第で、こいつら技術持ってない
しかも、電池さえなんとかなりゃ〜自動車メーカーの方が
良いもん作るという

騙しにも、程がある




20: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:13:27.36 ID:tLBUdIry.net
当面の問題である量産に関しては峠を越えつつあるみたいやね
次は長期耐久性の試練やな




21: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:19:32.93 ID:7IY0Km3i.net
ほー、売上高でGM,フォードの10%弱あったんですな。
まー、今までは高級車ですから、1台の価格が大きかったんでしょうな。




22: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:21:10.20 ID:yYipyvG9.net
100年前からEVの問題点はバッテリーの液体燃料に対しての
比べ物にならないくらいのエネルギー密度低さ。

悪魔の川すら超えていないだろ。




23: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:25:49.18 ID:JhOD+zAf.net
>>22
充電時間の長さも難しいだろ。
1台3時間だと、何時間待ちやねんという話。

また、それとそもそも自然エネルギーで電気を創る方法が進んでいない。
現状の発電方法ではCO2を排出するので、地球温暖化解決に寄与していない。
また、送電時にエネルキーの大半を放出するので、ムダの極み。




25: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:27:55.56 ID:sRJjhDtD.net
>>23
EV充電の際の送電ロスより、内燃車の小さい内燃機でチマチマ燃やす事のロスの方が大きいだろ




26: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:28:05.94 ID:9nyE8Ntp.net
潰れそうなの?




27: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:28:18.19 ID:gboxEJoO.net
googleのIQ150超の頭脳集団なら
生産ラインをカイゼンして
採算ラインにのせることは可能だろうな。




29: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:33:02.78 ID:A4voymu1.net
電動化するんだろうけどリチウムイオン電池で作ろうとしているうちは大して普及しない




31: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:47:45.37 ID:z9QxUfsH.net
日本は水素自動車だ、トヨタよ負けるな。




33: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:54:35.65 ID:G/zKg2rx.net
>>31
トヨタは全方位だろ
電気自動車出すのが遅れてるだけで




128: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 23:38:52.17 ID:JRJxTmvj.net
>>33
トヨタは電気フォークリフトとかを何十年前から生産している。
そんなメーカーが電気自動車の技術が遅れているとは思え無いんですが?




32: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:52:21.36 ID:EVILR7OZ.net
とうとう持ち上げていた連中からまで潰れるという話が出てくるようになったか




34: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 17:56:49.14 ID:JhOD+zAf.net
おれも、長い目で見れば、結局は水素だと思うんだよな。

水素ステーションや低価格化の問題をあるけど、な。


水素ステーションは、たとえば路線バスに用途をしぼればとりあえずはなんとかなる。

東京オリンピックでトヨタは頑張ってい欲しい。




37: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:05:55.59 ID:+CLI4uOs.net
テスラには高度技術はない
かっこいいデザインと、部品を買って来て組み立てるだけ。

バッテリーも、その他の重要部品も、全部、買ってくるだけ。自社開発品はない。
自社開発はデザインだけ。




100: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 22:25:22.44 ID:cZ4HF93Y.net
>>37
林檎スマホと同じだな




38: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:09:03.07 ID:lK5NggjQ.net
今度出るスポーツモデルは、なんと0-100Km/hが1.9秒だと

もうガソリン車太刀打ち出来ないね




42: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:22:51.03 ID:0E5YyFeT.net
>>38
それタイヤどんだけ持つんだ?




39: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:10:24.41 ID:RqY8kU0Q.net
テスラ潰れるん?




41: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:14:30.51 ID:0P3L+Xz8.net
2013年頃に一度テスラが潰れそうになった時、
イーロンマスクとラリーペイジが会談して
もしテスラが倒産したらGoogleが買い取るという密約を交わしたのは有名な話




43: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:35:29.51 ID:MIfa4jQO.net
アホがテスラマンセーしてるけど・・・世界一「電動化」を本気で推進してるのってトヨタなんだよねぇ。

ミライは100%EVなんだが、一次電池と二次電池の区別が付かないバカが別物と思ってる愚かさってさあwww




59: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 19:23:04.90 ID:sRJjhDtD.net
>>43
むしろ、図式を単純化して見誤ってるのはお前だよ
「電池-モーター-タイヤ」という図式は同じなんだ、だからトヨタは遅れてないんだ、と言いたいんだろ?
だがFCVに求められるパッケージングとBEVのそれは全然違う
BEVはLEAFみたいに座席の下にデカイバッテリーをドーンと置くんじゃなく、テスラ車のようにシャシーの上にシート状に敷き詰める方が理想的
だがFCVじゃそうはいかない




81: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 21:11:18.08 ID:lHVAeStd.net
>>59
必死だねw
技術も経験も無いから電車の「車台」のコピーしてるだけの事が威張れると思ってるんだねw




44: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:36:36.47 ID:5OZN3xFp.net
電気自動車の利点が、
ガソリン車の代替えって考えてそうな時点で、、、、

フォークリフトって例があるじゃない




47: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:39:44.28 ID:MIfa4jQO.net
>>44
構内だとEVフォークリフトって排ガス無いから良いけど稼働時間がな・・・
屋外ではエンジンフォークリフトがいまだ主流




135: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 23:42:52.54 ID:JRJxTmvj.net
>>47
うちの工場で電気フォークリフト野外でも使ってるけど
最近の電気フォークリフトでも12時間位は普通に動きますよ。




46: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:37:46.32 ID:MIfa4jQO.net
ちなみに、テスラの工場は元トヨタの工場を人材ごと無償提供されたもの。
そして、Googleとトヨタは提携してる。

これってさぁ・・・




50: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 18:59:01.26 ID:DXzO6y/9.net
今の太陽電池だと家庭需要だけで少し余るんだよね
電気自動車で使えばちょうどいい感じになる




54: 名無しのスコールさん 2018/06/18(月) 19:11:52.55 ID:VczjzMeZ.net
日本は全固体電池開発で勝てる
頑張ってほしい




1000: 以下、スコールちゃんねるがお送りします 2012/04/25(土) 00:00:00.00 ID:squall

【悲報】アイドルのファンツアーでのお食事会会場がこちらになりますwwwwwwww【画像あり】

【衝撃】木村拓哉が稲垣吾郎に謝罪した結果wwwwwwwwww
細身で胸が大きい奇跡の体型を持つ女の子のセクシーさは異常ww(画像)

【マジキチ】坂口杏里、の闇が深すぎ・・・堕ちた理由と悲惨な現状

スーパー銭湯ってマジでこの世の天国じゃね?wwwwwwwww

【超悲報】日本人の46%マジかよ…頭おかしいだろwwwwwww(※画像)

【画像】熊本の女子高生剣道士かわいすぎるwwwwちな1790cm9頭身

部下をことごとく潰して行く上司の下に俺が異動になった結果www


バイオハザード4の裏設定が怖すぎワロタwwww


彼女がとんでもない事告白してきやがった・・・本当だとしたら怖すぎて一緒に居たくないんだが

【画像】小学四年生男子が書いたお嫁さんの作文が女性蔑視教育の結果wwwww

【超驚愕】パチ屋に「三上悠亜」来たから撮影した結果wwwww(※画像)

女だけど街コン行ってきた結果www

【画像】この画像見て笑ったら働けwwwww

【超驚愕】つぼみ(29)、まさかの衝撃告白wwwwww

【画像】芦田愛菜(13)、完全に大人のカラダにwwwwww

ソニー損保CMで瀧本美織の後を継いだ無能ポンコツ女優の末路wwwwwwwww

【画像】JSのこのポーズすきなやつwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

【悲報】ノートパソコンのメモリを4GB→8GBに増設した結果wwwwwwwwwwwwww

彡(^)(^)「イッヌの朝ごはんカリカリでええやろ」

加藤茶の嫁・加藤綾菜が茶を虐待!?現在の食事がやばい件…(離婚した元妻画像あり)

【朗報】周囲の反対を押し切って全席禁煙に踏み切ったファミレスの末路wwwwwww

色んな接客業の女性にアドレス書いたメモ渡してきた結果www

ラブライブのフィギュア可愛すぎワロタwwwww

【画像】この女子中学生(14)と1ヶ月間同棲して手を出さなかったら100万円


Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
    最新記事(外部)


   スコールちゃんねるおすすめスレッド

このRSSは【スコールちゃんねる】が管理しております。 ランキングにご登録して頂ける際には、お手数をおかけ致しますが「squallchannel」で置換お願い致します。









コメントする

名前
 
  絵文字
 
 



TopImage054

インフォメーション
応援よろしくお願いします!
このエントリーをはてなブックマークに追加



URLがhttp://squallchannel.comになりました
お手数ですが変更して頂けると幸いです
 
月別アーカイブ
カテゴリ別アーカイブ
スペシャルサンクス2


TopImage054

メールフォーム
当サイトで引用している文章や画像について、著作権は引用元・本人及び所属事務所にあります。記事や画像リンク等について万が一不適切なものがあれば即日対処しますのでお手数をお掛け致しますが連絡等お願いします。 当ブログで紹介しているサイトや画像等のご利用・閲覧は自己責任でお願い致します。
※記事の削除依頼等もお手数ですが下の「メールフォーム」からお願い致します
即日対処させて頂きます

メールフォーム←クリック

おすすめ記事