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1: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:34:33.33 ID:ID:xviSpliB0.net

電動アシスト自転車だと坂道を上るのも楽だ。それはバッテリーの電気でモーターが回転するからだが、それらを搭載しているため、ほとんどの電動アシスト自転車は重い。
その常識を覆すタイプが登場した。英国ロンドン拠点のスタートアップAnalog Motionが開発した「AM1」だ。
まず、AM1の重量は、バッテリー込みで13.5キログラム。これは電動アシストでない自転車と変わらないものだ。もし階段などで自転車を担がなければならないような場合でも対応できる。
フレームはアルミニウム製で、ほっそりとしたデザインにすることで軽量化を実現している。実際、バッテリーがなければ見た目は普通の自転車だ。
電動アシストのスペックはというと、アシストする最高スピードは時速25キロ。トップスピードは時速48キロになる。
フル充電時の航続距離は32キロと、通勤・通学に使ったり、ちょっとした外出時に乗ったりするには十分だろう。
もし乗っている最中にバッテリーが切れたとしても、自転車そのものがそう重くないので、ペダルをこいで普通の自転車として乗ることもそう苦ではなさそうだ。
そしてAM1のセールスポイントはなんといって入手しやすい価格設定。
電動アシスト自転車はモーターやバッテリーなどを含むためどうしても値段が張りがちだが、AM1は今ならクラウドファンディングサイトKickstarterで499英ポンド(約7万3000円)〜となっている。
すでに資金調達目標額は達成していて、7月7日まで出資を受け付けたのち、今年12月に発送が始まる見込みだ。

https://techable.jp/archives/78574



https://www.kickstarter.com/projects/analogmotion/the-am1-electric-bike-its-a-bike-with-a-motor




引用元:


pickup
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2: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:36:37.49 ID:RNQWCaVa0.net
駐馬場があれば馬に乗るんだけどなあ




4: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:39:19.88 ID:KuKOW3Gf0.net
>>2
馬でも酒飲んで乗ったら駄目じゃないっけ?




5: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:40:30.55 ID:y2c3DZUZ0.net
>>4
確か馬は軽車両扱いだから、飲酒運転は駄目だねw




82: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:41:49.18 ID:PFUt91v+0.net
>>5
マジかよwまた役に立たぬ知識を得てしまった




23: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:50:49.29 ID:VsVig8ih0.net
>>4
馬に酒を飲ませるなら飲酒運転にならないはず




73: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:29:21.03 ID:YQ1VQ6Dq0.net
>>23
整備不良だと聞いたよ




3: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:37:15.44 ID:7Y6bHpMC0.net
チェーンやタイヤのカバー無いと悲惨じゃん




6: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:42:03.52 ID:ZhU3SM7o0.net
あっ
これは売れるわ
トラブルが無ければの話だがこんなの欲しかった




9: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:43:54.06 ID:VCcbZPLSO.net
今朝
新機能的な自転車紹介してた

坂道すいすい

自力自転車




10: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:44:14.50 ID:LA8CrVFM0.net
良い値段設定だな




11: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:44:20.81 ID:n1XkbPsc0.net
あらステキ
買うわ




12: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:44:31.77 ID:QYB5771s0.net
これはめちゃくちゃ軽いな
しかも安い




13: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:45:15.96 ID:rQ1PYiGS0.net
日本じゃナンバープレートが必要な出力じゃないか




14: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:46:56.94 ID:l+ZTJTHL0.net
日本じゃ法的に無理だろ
残念だ




15: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:47:18.07 ID:7mJMgH0f0.net
※なお日本では公道を走れません




16: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:48:04.38 ID:NEiBRyg20.net
リムとサドル、ステムだけであと1kg近く削れそう
こいつぁすげえ




17: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:48:06.02 ID:hMioGENq0.net
最近足腰弱くなってきて三輪自転車がしんどくなってきたらしいからばあちゃんにでも買ってやるか




18: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:48:27.90 ID:aEZ9wR/x0.net
ホリゾンタルのアルミクロスか
ギアトレインがシマノなら欲しいな
どうやって送金すんだ?




19: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:48:41.69 ID:0RPj8Q3h0.net
なにこれ、すごくいいやん




20: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:49:08.00 ID:NW6MihAi0.net
航続距離32キロと
うーんって事は片道10キロ程度じゃなぁ




21: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:50:01.95 ID:lrYC+iwz0.net
電チャリの盗難は少ないが、それは重いからなんだよな。
(キーが無いと単なる重い自転車)
その点はどーなんかね?




22: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:50:17.27 ID:tez/9kPd0.net
電動アシスト自転車って、車体が軽いからすぐに盗まれるのがなぁ。




46: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:02:50.28 ID:lrYC+iwz0.net
>>22
盗難ほとんどないみたいだよ。(チャリ屋おっさん調べ)
盗む側から考えて、キーが無いとまったく旨味が無いからだと言うてた。




108: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 18:12:09.79 ID:rO0ac/u00.net
>>46
というか、充電器だけで普通の自転車並の金取られるからよほど特殊なつてがないと盗む気になれない。




24: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:51:24.20 ID:N5SBu9gj0.net
アシストし過ぎて日本だとダメ




26: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:52:29.59 ID:0RPj8Q3h0.net
予想通りなんだかんだイチャモンが多いなw
これだから日本のメーカーも画期的な製品がアイデア止まりなんだよ




33: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:56:15.10 ID:NW6MihAi0.net
>>26
日本のクソ既得権をぶっ壊してもらいたいわ、セグウェイも普及しなかったしドローンもアウト、技術の進歩に追い付いてない
これじゃドラえもんも生まれて来ないわ




142: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 21:35:59.55 ID:afbzQHqq0.net
>>33
やったらやったでお前らは都合良く騒ぐからねぇ




35: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:57:26.64 ID:8/cJlXoR0.net
>>26
イチャモンじゃねーだろ
日本の糞法律だと走れないって嘆いてるだけ




63: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:15:35.90 ID:KJSkDRMw0.net
>>35
どう言うこと!?
これ電動アシスト自転車やで!?
なんで日本の道路走れんの!?
いま日本で走ってる電動アシスト自転車はなんなの!?




28: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:53:20.23 ID:A9ta1Z7V0.net
さっちゃんはね
自転車大好きほんとはね
だけど前立腺炎だから乗れないの




64: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:16:34.33 ID:sxrG12et0.net
>>28
これな。
バッテリーは牽引するようにして航続距離を200キロぐらいにしてほしい




66: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:21:10.32 ID:ounZ9yHp0.net
>>28
リカンベントにのれ




29: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:54:18.07 ID:S2Km8aE90.net
折り畳みの電動アシスト自転車がほしいんだが、自転車屋には置いてないんだよなぁ




38: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:58:00.66 ID:lrYC+iwz0.net
>>29
パナソニックのオフタイムは置いてあるな。
良車で評判もいいんだが13万円前後になる。




30: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:54:30.51 ID:osa5gMyi0.net
>トップスピードは時速48キロになる。

怖すぎワロタ




31: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:54:34.35 ID:B52eskHr0.net
普通のシティサイクルでも3万するのに




32: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:54:34.53 ID:w2rSzq1R0.net
アルミフレームの強度が心配




34: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:56:26.08 ID:DtGNNDvr0.net
この重量なら上り坂以外は普通にこげるからな
上り坂だけ電動使えば片道三十キロくらい余裕ではないか




36: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:57:35.47 ID:BqE/hzXL0.net
日本はアシストは24Km/hまでだからこのままじゃ走れないね
それに段階的にアシストを弱めないといけないし。

ちなみになぜか日本はモーター出力に関する上限規制が無い




43: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:00:35.74 ID:lrYC+iwz0.net
>>36
48キロってのはアシスト無しの速度なので脚力しだいなので、ツールドフランスの選手でも乗せたんでね?




55: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:08:33.71 ID:BqE/hzXL0.net
>>43
EUやUKは25Km/h
日本は24Km/h
たった1Km/hだけどね。違法なのよ




72: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:29:04.25 ID:ounZ9yHp0.net
>>55
原付の30に0.8掛けでいいだろ(適当)で決まった数字というね




76: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:31:39.92 ID:lrYC+iwz0.net
>>72
たった1km/hなんだから、せめて欧州と同調して欲しい所だな。




132: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 19:50:15.84 ID:eeNq1/8B0.net
>>72
30で走ってる原付きなんていないのに…




39: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:58:08.24 ID:tCdUsHGy0.net
モペットだろ




40: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 16:59:35.81 ID:+2u/wtzo0.net
もう少し安い国産の電動アシスト自転車出たらいいのにとは思う
電動アシストで10万超えるなら原付かなんちゃってロードでもいいかと思ってしまう




44: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:01:07.49 ID:lzA9VpBg0.net
>アシストする最高スピードは時速25キロ。トップスピードは時速48キロになる。

どういうことなの(´・ω・`)???




48: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:03:34.13 ID:lrYC+iwz0.net
>>44
アシスト外なので、メーカー契約の選手が出したマックスとか?




51: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:04:27.84 ID:osa5gMyi0.net
>>44
25キロ分プラスするぞ
ってことかと思ったが、それだとトップスピードの意味分からんしたしかに変だな




49: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:03:37.78 ID:tbUCFbOr0.net
早く安くなんねーかなー。




52: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:04:39.83 ID:6Z+hDjLt0.net
改造キットが売ってて時速50キロくらいは出るようにできるんじゃないの?
原付で言うボアアップみたいにモーターを強化品にしてCDI交換でウマー!!みたいなw
でもそうするとブレーキ強化しないと死ねるわなw タイヤも細いし、ママチャリのホイールだとすぐ歪んじゃうかも。




54: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:08:09.75 ID:t08MZR870.net
トップスピードは叫ばなきゃ出ないんだよ
トップスピードモード!リミットブレイク!って腰に手を当てて叫んだら
バッテリーが輝きだして配線へ粒子が流れ込んでいく
急加速して危ないからハンドル取られないようにな




67: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:22:17.95 ID:MjbzpW7g0.net
フルアシストを免許なしで解禁して欲しい




70: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:26:20.92 ID:C8PhkrU60.net
自転車乗りたいけど都内は人が多くて怖くて走れない




71: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:26:37.63 ID:tbUCFbOr0.net
剛性はどうなんやろな。




75: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:31:29.24 ID:nK7hjIRn0.net
感覚が分からず13.5kgでも重いと思うんだけど他はもっと重いのか

日本のメーカーなら得意じゃないのかな




78: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:33:57.16 ID:lrYC+iwz0.net
>>75
折りたたみ電動チャリが20kg前後だね。
国産ベストセラーのパナソニックオフタイムが20.5kg




77: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:33:01.47 ID:tbUCFbOr0.net
普通のママチャリは20kg前後やで。




79: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:34:20.94 ID:Bq1CBmlg0.net
7万3000円はクソ安いが
日本の店で買おうとすると10万超えるんだろうな




81: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:41:15.72 ID:aEZ9wR/x0.net
>>79
通販ならブランド外の安いのもあるよ




85: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:53:41.75 ID:lrYC+iwz0.net
>>81
防犯登録で苦労するって評価が結構あるがどうなんだ?




83: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:51:16.53 ID:anR/GOL30.net
24kgのヤマハをよく
階段で担ぐけど重いとは思わんな
そんなに体力ない奴らばかりか?




86: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:54:25.51 ID:YfuhZ7kU0.net
>>83
ゴリラは女性や年寄りの利用も想定できないのか?
体力あるやつはそもそも電動チャリに乗らないだろ




91: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:57:44.05 ID:anR/GOL30.net
>>86
電動アシストをあえて切って走るトレーニング
モーターの負荷が心地よい




92: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:58:34.22 ID:lrYC+iwz0.net
>>86
デザイン的に男性か元気な女性向けじゃね?

軽量なのでアシストの無くなった25キロから先も速度を上げる事ができるってな用途かと?




100: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 18:03:40.09 ID:NsC8/BHL0.net
>>92
結構好き
色は暖色系で頼む




87: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:54:48.92 ID:N+X+w3M+0.net
重!!
13キロなんてクロモリじゃん!
8〜9キロくらいにならないとダメ!

問題外




90: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:57:42.10 ID:ScjXsVYP0.net
体力自慢は電チャなど乗らん・・・ロード乗る




96: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 18:00:54.26 ID:anR/GOL30.net
>>90
おまえも思考停止のステレオタイプ




94: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 17:59:03.15 ID:qJpgWMrh0.net
原チャリ乗ったら、アシストには興味ない




99: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 18:03:11.78 ID:lrYC+iwz0.net
>>94
原チャは車に積めないんだよね。
ワンボックスとかだと載せれるけど自分の車はハッチ。
なので電チャだと飲むのが気楽。(駐輪場に置いて翌日回収)




106: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 18:10:05.12 ID:rO0ac/u00.net
更なる軽量折り畳みでYS11があるけどな。




116: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 18:27:23.74 ID:lHBn5VsW0.net
ここまでフリーパワーなしか
今朝のがっちりマンデー誰も見てないのかな
普通の自転車に取り付けられる電気を使わないアシスト自転車
工賃込みで13000円前後




118: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 18:30:25.41 ID:aEZ9wR/x0.net
>>116
サイト見たけどオリンピックまで持ってかなきゃいけないんだろ
完成車は40000円強とかするみたいで、それなら60000円台の電アシ買った方がいいわ




120: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 18:33:49.54 ID:CVPhSodG0.net
>>116
あれ耐久性どんなもんなんだろうな
シリコンのゴム部分がすぐ駄目になりそうな気がする




133: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 20:08:33.46 ID:PFUt91v+0.net
バッテリーの持ちが悪すぎないか?
こげばこぐほどさらに蓄電されるシステムとかないの?




138: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 20:57:26.58 ID:vPHWG3Av0.net
>>133
バックブレーダーかよ




134: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 20:11:19.95 ID:pJAKwXhh0.net
水筒付けてるだけに見える




135: 名無しのスコールさん 2018/06/17(日) 20:12:59.42 ID:NsC8/BHL0.net
>>134
それがいいじゃないの
ちょっとしたアイディアなんだけど日本メーカーがいままでやってなかったでしょ
いかにもバッテリですよと言わんばかりのデザインばかり




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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年06月18日 07:27
    • ID:f6jreUaS0
    • 原子力アシスタント自転車

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