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「時価総額でGM超え」テスラへの期待は狂気の沙汰か

1: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:29:48.43 ID:CAP_USER.net
テスラの衝撃(1)
米国のシリコンバレーを拠点とする電気自動車(EV)メーカー、テスラ。テスラについては、「衝撃」という言葉以外に見当たらない。2003年に創業。5年後の08年には早くも第1号電気自動車である「ロードスター」を発売。その後も電気自動車を矢継ぎ早に出し、今や世界の電気自動車メーカーのリーダー格だ。

販売規模100倍の「巨人」を抜く
17年4月10日、アメリカの株式市場に衝撃が走った。テスラの時価総額(株価に発行済み株式数を掛けたもの)が一時ゼネラル・モーターズ(GM)を超え、アメリカ自動車企業で首位に立ったのだ。

テスラはその1週間前に業界2位のフォード・モーターを抜いたばかり。わずか1週間で3位→2位→1位と躍進したことになる。

テスラの株価は同日、一時313ドルとなり時価総額は約510億ドル(当時の為替レートで約5兆6400億円)に達した。16年の販売台数はGMの996万台に対して、テスラは10万台にも届かないが、販売規模100倍の巨人を追い抜いた。

ちなみに、17年4月時点でトヨタの時価総額は16兆9000億円で、テスラ、GMの3倍以上であった。

フォード以来の上場自動車メーカー
証券業界ではこのようなテスラへの過度の期待先行に対し、「狂気の沙汰」との見方もあるが、時代が変わる時にはこういうことがよく起こるのではないだろうか。ただし、その後半年でGMの株価が32%も上昇したため両社の時価総額は再逆転した。18年3月時点では、再びテスラのほうが上回っている。

テスラが米国の新興企業向け株式市場であるナスダック(NASDAQ)に株式を上場したのは創業から7年後の10年6月29日。上場価格は17ドルだった。その時点で、四半期ベースで赤字続きだったにもかかわらず上場できたのだが、電気自動車への期待の大きさがテスラの上場を後押ししたと考えられた。

また、自動車メーカーの新規上場は1956年のフォード・モーター以来半世紀ぶりであったことも人気の要因であった。

場時に調達した資金で新車開発
テスラは上場により2億2600万ドル(約200億円)を調達し、その資金は「モデルS」「モデルX」などの開発に使われた。そのテスラは、17年3月、中国ネット大手の騰訊控股(テンセント)から1960億円の出資を受け、中国での工場建設の準備を進めている。
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20180323/biz/00m/010/009000c





引用元:


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3: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:32:19.75 ID:mYHzg5sV.net
アマゾンの株価が300ドルくらいの時も「赤字企業にこの株価は狂気だ」って言ってたよ。
今や1500ドルになった




5: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:33:56.73 ID:qC8HNc42.net
業績への期待値ではなく、つられて買ってるだけでしょ。
仮想通貨と同じで売りが入れば瞬殺でしょ。




6: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:34:45.86 ID:Tj1dirBv.net
チューリップの球根で豪邸が買えたからなw




7: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:35:10.35 ID:A3tIB1uX.net
あフォード株みたいに、ゴールドマンサックスの事務所の真似しようっても
基盤技術はぜんぜん足りてないだろ、信頼性も




8: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:38:13.35 ID:n/RofaHI.net
テスラは利益の出る高級車に注文殺到してるからな
生産の問題が解決すればクソほど儲かるのはわかりきってる




9: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:39:34.29 ID:CSZgSIcJ.net
>>8
生産できないと分かってて、身内で発注してるだけかもよ




10: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:41:14.90 ID:ntC0WtCf.net
>>8
うんうん
メタンハイドレートを海底から採取出来ない問題が解決すれば
儲かるのもわかりきってるよね




16: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:56:35.56 ID:A3tIB1uX.net
>>10
採取ってか、俺が疾患で働けないのを言ってるだけなんでは、それは




11: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:42:17.17 ID:7GQZ4+yA.net
生産したら赤字がふくらむからな
作らずに注文だけ集めて、人気だからと株価を吊り上げる




18: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:00:05.75 ID:wrQjzYeh.net
>>11
> 作らずに注文だけ集めて、

注文が集まるのだから大したものだ




12: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:42:55.50 ID:6v/EXNrL.net
事故の影響はどうなるんだろう




13: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:45:48.77 ID:mYHzg5sV.net
>>12
アメリカ人「このような事故をなくすためにもっと研究開発に取り組もう」
日本人「事故が起きた。危ない。一旦研究開発を止めよう」

勝てるわけないよね




32: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 23:06:59.36 ID:b0GwJDip.net
>>13
日本人「原発事故が起きた。危ない。原発は廃止しよう。」

確かにこれじゃ勝てんわ




63: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 07:54:58.89 ID:8M+kMegC.net
>>13
そうなんだよね。
日本は官僚とマスコミが事故を叩きつけるから妙に過剰になるし。




15: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:48:31.61 ID:vWBV6QV0.net
たぶん長続きしない
時代の徒花で終わると思うわ




17: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 21:59:16.39 ID:wrQjzYeh.net
株を買ってる人の価値観だから仕方ない




19: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:00:47.40 ID:WE6gslTK.net
第三者割当増資でも何でもして資金を集め、とっとと「Model 3」の製造ラインを増やせよ
新工場造れよ。




20: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:06:31.81 ID:wrQjzYeh.net
経営破たんで丸々中華資本に買い取られて
生産ラインなど丸ごと中国に移設して
中国で無慈悲な大量生産して家電や情報機器のように
自動車の価格体系を破壊していただきたい。




21: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:14:57.46 ID:STZKM+qb.net
エンロンも最初はITによるエネルギー革命を掲げ、株価がぐんぐん伸びた企業だった。
アメリカの詐欺はスケールがでかいぞ。。




25: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:26:55.63 ID:wrQjzYeh.net
>>21
エンロンは詐欺でも何でもないけどな。
東芝の方が遥かに悪質だし。




23: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:25:10.44 ID:F9PjUjUV.net
株価は企業資産/発行株数ってニュアンスと
株価上昇の恩恵をえる権利の価格の意味と両方あるからな
後者の意味合いが強くなると
前者から乖離してしまう




24: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:25:28.97 ID:qC8HNc42.net
詐欺の中から、時代を変える本物が出るからタチが悪い。




26: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:44:27.02 ID:Ybg4R7Rd.net
イーロンマスクはハワードフューズみたいな位置づけなのかな。




27: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:46:05.71 ID:LK3Rof/k.net
昔は単3電池6個でラジコンカー走らせていたけど、今では単3電池1万個で車走らせて
いるんだな、何がバカバカしいかってと、単3電池で車走らせるなよ




28: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:47:41.38 ID:zYw0zDA1.net
今のGM と比較しても、、、




29: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 22:54:24.08 ID:G2uzy+4F.net
GM 絶好調やん




34: 名無しのスコールさん 2018/03/26(月) 23:20:24.90 ID:VJvp8rWC.net
一株利益と配当利回りが安定してから買っても遅くない。
それまで待って株価が今の何倍になっても今リスクを負うよりは良い。
高すぎて買えなくなっていたら買わなければ良い。

遊びとしてギャンブルのつもりで今購入するのも面白そうだけどね。




42: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 00:29:27.81 ID:zsJIc2+u.net
Amazonは成功後に利益率30%の世界が見え隠れしてたからまだわかるが

テスラのさきは
業界はべらぼうにでかいが
利益率3%の世界だろ?

投資を回収てきないよ




44: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 00:43:28.56 ID:wzpjVZyw.net
>>42
フェラーリ、ポルシェ、アウディの営業利益率は10〜20%。
テスラが狙うのも高級市場。中国製と価格競争はしない。




43: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 00:41:42.06 ID:Ha/aYLcE.net
よしんば20年後に大EV時代が来たとして


20XX年度EV市場シェア

1位 フォルクスワーゲン
2位 トヨタ自動車
3位 (中国の新興EV会社)
4位 ルノー・日産連合
5位 現代自動車
6位 本田技研工業
7位 テスラモーターズ


どうせこんなオチになってる




45: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 00:52:19.48 ID:0xGxAjZn.net
要するに、電気自動車ってスパイが電子機器を揃えて工作する
拠点にしかなってないってことか

ルパン三世の漫画か




47: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 01:05:31.02 ID:B180KXS3.net
テスラ肯定するなら国の補助肯定するってことじゃねえか




48: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 01:16:38.94 ID:4Czg7tQ+.net
ENRONと同じ臭いがするんだよな、この会社
エネルギー会社として飛ぶ鳥を落とす勢いだったのに、いきなり破綻したENRON




50: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 01:59:28.54 ID:YQ324IPT.net
狂気の沙汰やね。
アメリカ人に製造業はムリだよ。
粗悪品しか作れない。

本当に自動車で期待が持てるならロケットとかに寄り道しないはずなんだよ。あんなの株主対策じゃん




64: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 07:58:13.89 ID:8M+kMegC.net
>>50
アメリカのブルーカラーは質が悪いからできるだけ工作機械をつかう。
ブルーだけならメキシコ人の方が優秀なんだよ。




51: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 02:04:20.32 ID:Ix+kEUBX.net
拙速だから粗悪になる




54: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 02:19:12.33 ID:ATxoNAcO.net
バッテリーの開発も重要だけどね。
EVの将来考えたら、バッテリーのリユース・リセールも考えないとな。
使い捨ての自動車なんてあり得ねえからなあ。
新車売ることばかり考えてると、ヤバいよ。

ビジネスチャンスも、この辺にあるかもね。




57: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 05:06:20.40 ID:B180KXS3.net
ロケットみたいにソ連の理論とフォン・ブラウンはじめとする
全体主義国家の人材に頼るしかないのか?

アメリカ生まれの教育は失敗ばかり。
ITも東欧とか旧共産圏の人材が多いし




58: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 05:28:33.14 ID:NEZ2Z5yx.net
な。実現できそうな夢に馳せる思いってすごいやろ。日本もなんかやろうぜ。
てかテスラの作ってるような電気自動車の組み合わせってもともと日本人の発明やんか!!!




60: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 05:31:06.66 ID:NEZ2Z5yx.net
彼は何かを新しく作るというより政府や人々が捨てた夢を拾って実現しようとしてるだけ。
結局、新しいように見えるのだ。社会が変わるからね。




65: 名無しのスコールさん 2018/03/27(火) 10:15:11.09 ID:VvLFP/+X.net
たしかに異常だけど日本には真似できないからなあ
羨ましい




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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月28日 16:54
    • ID:KpIr8EHB0
    • 羨ましいじゃなくて自分も電気自動車の会社作ればいいだろwガキじゃねーんだから
    • 2. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月28日 17:19
    • ID:pVVKwHzC0
    • イーロンが資金調達して達成かその一歩手前までは帳尻合わせしてくれるやろって期待ちゃうか
    • 3. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月28日 17:44
    • ID:q8RxFv.90
    • 車関係は知らないけど宇宙関係は発表した時にただの詐欺師と言われるぐらいだったのが
      それを着実に進めて本当に実現させるのではないかと言われるぐらいになったのはすごい

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