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137: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 09:37:25.35 ID:2H2I6STs.net
そろそろ夢から冷めて現実を見る時期だな
138: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 09:52:08.30 ID:mG33QUUr.net
イーロンマスクへの5超円報酬オプションが株主総会で反対派の倍以上の得票数で承認された
最大手の助言会社2社やゴールドマンサックスなど米東海岸の名門投資銀行などが明確に反対意見を出すなかで改めてテスラ社とイーロンマスクへの期待の大きさが示された
痛快だな
最大手の助言会社2社やゴールドマンサックスなど米東海岸の名門投資銀行などが明確に反対意見を出すなかで改めてテスラ社とイーロンマスクへの期待の大きさが示された
痛快だな
139: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 09:54:12.89 ID:jsU6guVs.net
お願いです卵を返してくたさい
140: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 10:05:58.42 ID:CuQQsQ69.net
そろそろアップルにテスラ売って取締役として関与すべきだな
クックはアジアを使って量産化製品の利益率上げるのは天才的だしアップルブランド使えるのは有利、アップルは高度なAI技術とナビ技術手に入れられる
クックはアジアを使って量産化製品の利益率上げるのは天才的だしアップルブランド使えるのは有利、アップルは高度なAI技術とナビ技術手に入れられる
141: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 10:09:21.06 ID:V569foK7.net
>>140
そんなもんいらねーだろ
そんなもんいらねーだろ
143: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 10:35:11.40 ID:rEB1/sAf.net
>>140
トヨタにも使い物にならないと三行半つけられた技術を2兆円以上かけて買うの?
トヨタにも使い物にならないと三行半つけられた技術を2兆円以上かけて買うの?
142: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 10:25:25.56 ID:WmDOEg9p.net
テスラがパナソニックを切って韓国電池を使い始めたのが崩壊の原因、
なので 韓の法則 発動中w
なので 韓の法則 発動中w
145: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 11:34:18.57 ID:a7ATZGrp.net
>>142
パナ切られちゃったの?
それマジ???
まぁ、モデル3の生産遅延はバッテリーて話しだったけど・・・・・・・・
でもなぁ、あれほどパナのバッテリーべた誉めしてたのに切るかねぇ
そもそもメガファクトリー作るときに床面積2倍で生産能力5倍とか言ってた時点で
そりゃ無茶だろと思ってたのだけどw
でも、売れすぎてて生産がおっつかない状況は変わってないのでつぶれる事は無いよ
パナ切られちゃったの?
それマジ???
まぁ、モデル3の生産遅延はバッテリーて話しだったけど・・・・・・・・
でもなぁ、あれほどパナのバッテリーべた誉めしてたのに切るかねぇ
そもそもメガファクトリー作るときに床面積2倍で生産能力5倍とか言ってた時点で
そりゃ無茶だろと思ってたのだけどw
でも、売れすぎてて生産がおっつかない状況は変わってないのでつぶれる事は無いよ
147: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 11:40:14.32 ID:V569foK7.net
>>145
価格じゃね
価格じゃね
148: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 12:20:12.64 ID:uvA1mijx.net
>>145
まあ、蓄電(powerpack)用は韓国電池だ
EV用はパナソニック製を継続
まあ、蓄電(powerpack)用は韓国電池だ
EV用はパナソニック製を継続
146: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 11:36:01.24 ID:dMxenNYi.net
ここは詐欺師の妄想を妄想で叩くインターネッツですね
149: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 12:20:46.73 ID:jgeV5qjI.net
ペイパルもロケットもEVも、全部リアルに存在して使ったり走ったりしてるんだから、大した詐欺師だよ。
170: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 19:24:53.10 ID:Jroao3Ut.net
>>149
そうだな。ただの詐欺師ではない
偉大なる詐欺師
そうだな。ただの詐欺師ではない
偉大なる詐欺師
153: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 12:41:40.56 ID:oi/Ct77Q.net
完全自動化を前提にしているのがそもそも経営者として間違っている
手作業を前提に計画を立てるべきで、プラスアルファで自動化があるんだろうに…
T型フォードの頃から延々と積み上げられた参入障壁を甘く見過ぎた
http://toyokeizai.net/articles/-/208352?page=2
> そこでテスラは、2016年に買収したドイツの自動生産設備大手キモーマンのチームを動員して、
> 自動化工程に人を配置する半自動化ラインを導入。
> 完全自動化が可能になるまでの「つなぎ」として活用することにした。
手作業を前提に計画を立てるべきで、プラスアルファで自動化があるんだろうに…
T型フォードの頃から延々と積み上げられた参入障壁を甘く見過ぎた
http://toyokeizai.net/articles/-/208352?page=2
> そこでテスラは、2016年に買収したドイツの自動生産設備大手キモーマンのチームを動員して、
> 自動化工程に人を配置する半自動化ラインを導入。
> 完全自動化が可能になるまでの「つなぎ」として活用することにした。
156: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 17:27:43.95 ID:ue2mFpSH.net
ほっといたらまたGMがまた二度目の倒産してくれるんじゃないの
そこ買い取れるとこならワンチャンあるかも知れない
そこ買い取れるとこならワンチャンあるかも知れない
157: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 17:44:19.25 ID:IvIldnTL.net
弟のほうが有能っぽくね?
159: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 17:59:03.02 ID:6Qbpaz67.net
新車で100万円台で買えるって奇跡的な事なんだな
163: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 18:51:33.85 ID:bDa7Iz+b.net
>>159
100万円台ってどのクルマのこと?
100万円台ってどのクルマのこと?
171: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 19:26:42.38 ID:Jroao3Ut.net
>>163
腐るほどある
腐るほどある
160: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 18:08:58.69 ID:Bv2/jzVj.net
panaはまた大型投資を失敗しリストラか
173: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 19:46:39.07 ID:vJYNYdR/.net
宣伝や広告戦略上手いなと思った
EVとはいえ重すぎるのに
廃電池のリサイクルとか環境負荷を考慮した解決案もってなさそう
マスプロはカーボンやリチウム電池にあまり手出ししないのはリサイクル方法の開示義務付けとかあるからだし
EVとはいえ重すぎるのに
廃電池のリサイクルとか環境負荷を考慮した解決案もってなさそう
マスプロはカーボンやリチウム電池にあまり手出ししないのはリサイクル方法の開示義務付けとかあるからだし
174: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 21:11:46.65 ID:Y6f0JU3D.net
夜も眠れないどころか、子供と一緒にイスラエル旅行を楽しんでるじゃないか。
175: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 21:56:37.80 ID:Ajd5ymEu.net
出来上がったクルマが
雨漏り、」内装剥がれ当たり前みたいなのを
平気で出してくる。
雨漏り、」内装剥がれ当たり前みたいなのを
平気で出してくる。
176: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 22:04:15.45 ID:mG33QUUr.net
米国内でもテスラ否定は派は文系エリート、年寄
支持派は若いエリート理系、若者
勝負は決まってるようなもの
強欲ゴールドマンはショートで負けまくってるからネガティブキャンペーン必死
支持派は若いエリート理系、若者
勝負は決まってるようなもの
強欲ゴールドマンはショートで負けまくってるからネガティブキャンペーン必死
177: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 22:12:39.54 ID:PHdBqqB1.net
>>176
理系なら、安価なシェールガスで動くクルマ開発に夢中なんじゃね?
シェールガスからはガソリンは採れないかんな
理系なら、安価なシェールガスで動くクルマ開発に夢中なんじゃね?
シェールガスからはガソリンは採れないかんな
181: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 22:48:37.56 ID:MMc5N4rE.net
>>177
頭悪そうな典型文書で草生えたw
頭悪そうな典型文書で草生えたw
184: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 23:16:01.52 ID:jaht4bcJ.net
>>177
LNG車ならそこら辺走ってる、タンクと気化器以外はタクシーと一緒、ハイテクでもなんでもない(笑
LNG車ならそこら辺走ってる、タンクと気化器以外はタクシーと一緒、ハイテクでもなんでもない(笑
187: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 23:43:05.17 ID:ZiuLETOo.net
テスラの失敗はただひとつ、フェラーリではなくトヨタを目指したこと
最初から金持ち相手の商売に絞って一台1億でマイペースに作っていれば良かったんだよ
セレブのオモチャなら無理ない販売計画で販路はあったは新しもの好きだしな
物作りのプロ、ステラおばさんのクッキーのプロ意識を見習えクッキーを「誰かのために作る気持ちを忘れずに」だぞ
なん億円もするロケット飛ばすことよりも
一個100円のクッキーをプライドを持って届ける方が立派よ
>>184
俺の教習所LNG仕様のトヨタのコンフォートだった
ガスだから冬場はいろいろ大変みたいだったな
最初から金持ち相手の商売に絞って一台1億でマイペースに作っていれば良かったんだよ
セレブのオモチャなら無理ない販売計画で販路はあったは新しもの好きだしな
物作りのプロ、ステラおばさんのクッキーのプロ意識を見習えクッキーを「誰かのために作る気持ちを忘れずに」だぞ
なん億円もするロケット飛ばすことよりも
一個100円のクッキーをプライドを持って届ける方が立派よ
>>184
俺の教習所LNG仕様のトヨタのコンフォートだった
ガスだから冬場はいろいろ大変みたいだったな
178: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 22:28:14.61 ID:iVLmmWMS.net
#Tesla registered 2,042 new #Model3 VINs. Highest VIN is 15885. https://t.co/Ryk9YsK8lT
― Model 3 VINs (@Model3VINs) March 20, 2018
It results in over 4,500 new Model 3 VINs registered by Tesla in the first 3 weeks of March.
The company has been targeting a production rate of 2,500 Model 3 vehicles per week by the end of March
and while it doesn’t seem to be there yet, it’s getting a lot closer to 2,000 units per week.
生産台数は週2000台を超え3月の生産量は3/20時点で4500台達している
目標としている週2500台にはまだ届いていないがかなり近づいている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
― Model 3 VINs (@Model3VINs) March 20, 2018
It results in over 4,500 new Model 3 VINs registered by Tesla in the first 3 weeks of March.
The company has been targeting a production rate of 2,500 Model 3 vehicles per week by the end of March
and while it doesn’t seem to be there yet, it’s getting a lot closer to 2,000 units per week.
生産台数は週2000台を超え3月の生産量は3/20時点で4500台達している
目標としている週2500台にはまだ届いていないがかなり近づいている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
180: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 22:44:39.52 ID:PHdBqqB1.net
>>178
それ生産台数じゃなくて登録台数だよ
以前から造り溜めてたダケの可能性だってある、あの会社一流のトリックと一応は疑ってみるべきだろう
それ生産台数じゃなくて登録台数だよ
以前から造り溜めてたダケの可能性だってある、あの会社一流のトリックと一応は疑ってみるべきだろう
193: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 09:08:21.90 ID:Y01BUNnS.net
>>178
ドイツから運んだ新生産システムが功を奏したか?
まだ真偽を見極めないといけないが
ドイツから運んだ新生産システムが功を奏したか?
まだ真偽を見極めないといけないが
179: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 22:36:21.02 ID:QUvHxkOf.net
ただでさえアメ車なんか要らんのに、新技術満載の車なんか信用無いやろ。
ディーラーは少ないし、そもそも町工場で治せるんかい?
従来からの自動車メーカーが本格量産化しない限りEVは買わない。
ディーラーは少ないし、そもそも町工場で治せるんかい?
従来からの自動車メーカーが本格量産化しない限りEVは買わない。
183: 名無しのスコールさん 2018/03/22(木) 23:01:57.00 ID:9g3+5v04.net
とりあえずトヨタにケンカ売ったことだけははっきり覚えてる
189: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 07:11:11.80 ID:b+PR8GtI.net
ハイパーループはどうなった?
201: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 09:48:28.48 ID:hM74qm/w.net
>>189
気圧差加速方式を諦めて永久磁石式リニアに向かうみたいだけど無理じゃね?
気圧差加速方式を諦めて永久磁石式リニアに向かうみたいだけど無理じゃね?
206: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 13:00:39.42 ID:4cErJbg3.net
>>201
イーロン・マスクは提唱しただけで、ほとんどノータッチ。
開発はHyperloop One(ヴァージングループ/リチャード・ブランソン)が進んでいる印象。
実証機によるテストでは、亜真空に減圧された500mの実験線(Devloop)で行って数秒で387kmを達成。
あと2000m実験線が長ければ、時速1126km/hに達するとのこと。
イーロン・マスクは提唱しただけで、ほとんどノータッチ。
開発はHyperloop One(ヴァージングループ/リチャード・ブランソン)が進んでいる印象。
実証機によるテストでは、亜真空に減圧された500mの実験線(Devloop)で行って数秒で387kmを達成。
あと2000m実験線が長ければ、時速1126km/hに達するとのこと。
194: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 09:25:03.63 ID:IAbNF5qu.net
12月末にも盛んに1000台/週突破の噂が流されてた
こうどなじょうほうせん
こうどなじょうほうせん
197: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 09:38:25.95 ID:Avz/7uU+.net
トヨタとかに高く売りたい んじゃないのかね
199: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 09:43:21.89 ID:hM74qm/w.net
>>197
既にトヨタはテスラ株を全部処分済
既にトヨタはテスラ株を全部処分済
198: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 09:42:10.11 ID:0/aHAA1X.net
素人が効率よいクルマの組み立てなんて出来るかよ。
提携切って既存自動車メーカーをバカにした時点で負け確定。
トヨタやGMなど既存メーカーと組んでれば、生き残ることは出来ただろうに。
提携切って既存自動車メーカーをバカにした時点で負け確定。
トヨタやGMなど既存メーカーと組んでれば、生き残ることは出来ただろうに。
209: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 13:32:46.52 ID:56FViejc.net
Model S買ったけどよく壊れる上にラグジュアリカーは修理代高過ぎて身の丈に合わなかったってカムリに変えたアメリカ人の話はどこかで読んだ
210: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 13:58:35.89 ID:THS7MLS5.net
モデル3って35000ドルって宣伝してるけど
実際は45000ドルの車だからな。
25000ドルのカムリと比べてる人が乗る車ではないかも
実際は45000ドルの車だからな。
25000ドルのカムリと比べてる人が乗る車ではないかも
211: 名無しのスコールさん 2018/03/23(金) 14:16:26.87 ID:HSkl5zAI.net
報酬の9割返上したら解決すんじゃね?
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