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2018年03月21日
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トヨタの水素自動車（FCVフォークリフト）がバカ売れww 水素フォークリフトの時代到来へwww

1: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:20:07.80 ID:giwybqiQ0.net

トヨタ自動車は、愛知県豊田市の元町工場に、豊田自動織機製の燃料電池フォークリフト(FCフォークリフト)を
20台導入するとともに、元町工場内にFCフォークリフト専用の水素ステーションを新設したと発表した。

https://news.mynavi.jp/article/20180319-603000/




引用元:


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2: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:20:42.62 ID:lVOe1ijX0.net
水が出るのも困ったもんだが




9: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:23:04.18 ID:BNVauSMB0.net
>>2
充電の煩雑さよりは圧倒的にマシだけど
ステーションが無いと燃料補給がマイナス過ぎるわ




42: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:37:03.24 ID:c6wI1VJP0.net
>>2
ガソリンエンジンでも水蒸気出るんやで
しかも完全燃焼すると、燃焼したガソリンとほぼ同じ量が出る
不完全燃焼でも排気ガス触媒によってNoxなどを除去すると水になる

燃料電池と何も変わらんだろ？




129: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 15:39:31.87 ID:vORUjSO90.net
>>42
電動なら出ないけどな




57: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:41:55.89 ID:Siok8SXa0.net
>>2
作業者が飲めばいい




139: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 16:00:05.38 ID:Rnvl6c3M0.net
>>2
後ろに水タンク付ければええやん？




3: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:20:52.54 ID:scC3b7n40.net
これは売れるとおもたわ




16: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:24:50.10 ID:Y/YuYdi40.net
>>3
たけーよ。




7: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:22:34.45 ID:r1afmgXV0.net
トヨタの水着自動車に見えた！もうじき夏だなｗ




8: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:22:58.31 ID:uaT2hOJB0.net
こういうエンジンって水垂れ流しなの？
タンクか何かに溜めるのかと思ってた




10: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:23:23.90 ID:0hY4CDF/0.net
排気ガスにシビアな環境だと売れるわな




11: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:23:25.09 ID:AyvOLpQn0.net
え？フォークってほとんど電動だよな？




20: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:25:23.10 ID:pbmt/PCO0.net
>>11
違うよ




26: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:28:05.87 ID:t2mx/RqH0.net
>>11
倉庫内は基本電気、外でトラックからパレット出し入れはエンジンだな。




12: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:24:10.45 ID:kRWXrQfH0.net
排気ガス中毒にならんのはデカイな




13: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:24:26.06 ID:7ZdNycL/0.net
FCVはほぼ電動だろ




14: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:24:34.07 ID:pbmt/PCO0.net
やるじゃん




15: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:24:49.62 ID:CCmUhv5V0.net
水素はマジで不安定だからな
中学の理科の試験で水素を燃やすとどうなるかって問題で
ポンと音がして燃えると書かないと不正解だったのを思い出す




41: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:36:58.04 ID:GwUxgr4O0.net
>>15
ガソリンだってほぼ同じだぞ。




81: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:56:07.62 ID:IVcnKsjN0.net
>>15
ポンは試験管の共鳴音




17: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:24:51.62 ID:scC3b7n40.net
今まで主流だったバッテリーは劣化がはやくて交換費用が馬鹿高だったしね
使用済みバッテリーの環境負荷もぱねぇし
焦ったトヨタ以外のフォークリフト会社が絶賛合併中




85: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:58:14.91 ID:aP/4nQqf0.net
>>17
おい、鉛電池はリサイクル率が特に高くて、環境的にはかなりエコな部類なんだがｗ
それよりリチウムの方が高負荷




18: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:25:12.81 ID:H27Im0410.net
電動だと充電の関係で3台くらい入れて
うち常時2台は充電中みたいになるからな




36: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:33:42.13 ID:ArEAIWwh0.net
>>18
それはコスト的にきついな




46: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:37:50.30 ID:t2mx/RqH0.net
>>18
うちのところは24時間稼動倉庫じゃないから
13時間は倉庫営業してるから
残りの11時間で全部のフォークやリーチの充電だな。




99: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 15:08:35.41 ID:OpN+l9z70.net
>>18
フォークの取り合いの上に充電中で殺伐とするよなぁ




19: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:25:18.46 ID:u5XkiW0D0.net
電動から水素に変えるメリットあんのか？
水素車は高いやろ




23: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:27:22.52 ID:aEbKD8gX0.net
>>19
排気ガスが出ないと食品や精密機器を扱う工場内でも使用出来るからじゃない？




82: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:57:14.10 ID:Vx1QPQj+0.net
>>23
電気もちゃうん？




37: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:34:04.98 ID:ZQldSaCI0.net
>>19
水素燃料電池でコスト削減　小売り２強がフォークリフト運用
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/170904/mcb1709040500009-n1.htm




117: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 15:24:50.58 ID:kmytFvNS0.net
>>37
アマゾンやウォルマートも導入か
こりゃ水素フォークリフトの時代が来たな




21: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:26:12.82 ID:Hl/aY+b80.net
EVフォークリフトは充電中に使えないから何台も購入させられる




28: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:29:04.18 ID:GanbDt0E0.net
リーチとフォークの違いってなんだろう




31: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:30:24.03 ID:t2mx/RqH0.net
>>28
リーチは室内で小回りが大きく効く
フォークはコンクリの敷地内でトラックからパレットの荷卸などで役立つ




43: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:37:10.08 ID:G9QjAVkR0.net
>>31
うちはリーチしかないわ
フォークリフトの免許を取りに行ったことあるけど、リーチの講習はほとんどなかったな




29: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:29:55.38 ID:IQsATpeF0.net
LPとどっちがコスパ良いの？




38: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:34:23.86 ID:ArEAIWwh0.net
>>29
まだLpだろう




59: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:42:36.56 ID:8mgkwIFo0.net
>>29
排ガスが出るから無理




32: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:30:27.58 ID:4ZCyddBE0.net
リチウム電池みたいにどこかで汚染があるんじゃねえの？




33: 名無しのスコールさん 2018/03/20(火) 14:32:14.19 ID:ArEAIWwh0.net
確かにこれはいいわ




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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 02:12
      • ID:9QnGZ6YU0
    • 乾燥した職場ならすごい喜ばれそうだが、湿度高い職場だとメチャクチャ嫌がられそう
    • 2. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 03:36
      • ID:d7RaKg190
    • 　工業団地内とは言え、充填の度に公道走るんですかね？
      　一般に、エンジン式フォークリフトを持つ工場の場合、その補給は近くのガソリンスタンドから補給車が来てサービスを行うんですが、同様の事をやらない限り、売れないでしょうね。メンテナンスも特殊ですし。
      　水素普及に余念が無いようですが、余程、燃料電池による高い効率（溶融式のコンパウンドなら７０％程）な大規模発電所を作り、ＥＶを普及させた方が、簡単でしょうに。
      　経産省は、実に無駄な政策をなさってますよ。
    • 3. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 03:54
      • ID:uwYJJGwy0
    • ガスタンクのしか見たことないな

      燃料の残量も確認しない派遣さんばかりで
      毎回、変なところでガス欠＆物損するアホしかいない会社には無用の長物だね
    • 4. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 04:38
      • ID:walxCh930
    • こういう限られたところでノウハウが蓄積されるのもいいな
    • 5. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 04:50
      • ID:X1vMuggS0
    • 流石に排水ボタンついてるだろ
    • 6. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 05:39
      • ID:dx3UyOrm0
    • リーチとフォーク別みたいに書いてる奴なんだ？
      どっちもフォークリフトやぞ。リーチ式フォークリフトとカウンダー式フォークリフトや
    • 7. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 05:42
      • ID:bKiQ.I0s0
    • 水素に対するいちゃもん、ついに「水が出る！」程度に堕ちたかｗ
    • 8. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 06:43
      • ID:hR4.sYbJ0
    • バカ売れじゃ無いだろ。
      まだ売れる前だろ。
    • 9. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 07:02
      • ID:.qSYBlK00
    • ガソリンよりも発火点が低いのになぜか危険視される水素さん
    • 10. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年03月21日 08:32
      • ID:hR4.sYbJ0
    • ※6
      MTをミッションと言ってしまうのと同じ。
      リーチをプラッターと言ってしまうのも。

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