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1: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:36:22
↓これいいと思いました!踏み違いの事故多いですよね。。
https://yomidr.yomiuri.co.jp/article/20180221-OYTET50004/
事故はアクセルをブレーキと思い込み、強く踏み込むことで起きる。そのため、両方の機能を一つのペダルに集約。踏み込めばブレーキがかかり、ペダル右側のレバーを足で外側にずらせば加速する仕組みに行き着いた。

いずれの装置も特許を取得しており、これまで事故の報告はないという。国土交通省自動車局によると、ペダルの付け替えは自動車の改造にあたらず、ワンペダルなども車検の基準をクリアできているという。




引用元:


pickup
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3: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:37:20
運転の楽しみが無くなるね




4: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:37:31
私はこれ無理だ
横にずらすとか難しいよ!!!




5: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:37:33
逆に怖い




6: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:37:58
こっちの方が絶対間違える自信がある!




7: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:38:04
ええやん




8: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:38:10
わからん。これに慣れたら癖でやっぱり間違えるんじゃないの?




9: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:38:14
いまので慣れてる私には無理だな。




10: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:38:18
横にずらすとかお年寄りの感覚なめんなよ




11: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:38:22
こっちの方がダメだ…




12: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:38:34
足が右によったまま意識失ったら意味ないね




13: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:38:35
右と左に分かれてるのを間違える人はこんなのもっと間違えると思うけど。




14: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:38:59
今さらアクセルとブレーキ一緒は難しい。




15: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:02
逆に事故増えそう




16: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:02
脚つりそうw




17: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:07
足がつりそう…
でもスピード違反も減りそう。




18: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:07
運転しづらい‼️




19: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:08
義務づけよう。60以上は運転禁止。そのかわりタクシーー利用無料とかさ




72: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:53:23
>>19
田舎なめんなよ

タクシーなんてどこにいるんだ?!
バスなんて走ってないし バス停も勿論ない




20: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:16

一緒の方が事故多発しそう。





21: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:16
これもしボコボコした道で車が揺れたりした時とか運転手のとっさの体重移動でアクセルブーンやっちゃいそう




22: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:22
これ!数年いや、数十年前にテレビで見た!

踏み間違いのニュースを見るたびに、これの実用化は何で実現しないのか疑問だった。





23: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:48
こんな車まで出て、もはや教習所の意味って一体…




24: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:39:51
足でずっと右側を押すとか、考えただけで足裏がつりそう。




25: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:40:06
アクセルとブレーキすら間違えるような人は運転してはいけません




79: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 23:01:35
>>25
警察官でもいなかった?




26: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:40:15
ブレーキもアクセルも、どちらも「踏む」動作は一緒だから、その点で間違っちゃうんだよね。
だから動作を別のものにするっていうのはとても良いと思う。

でもこの仕組みだと、足を定位置からほぼ動かせないことになるよね…。車の運転中、ペダルの端っことかにつま先をかけてだらーんと足を開けたり動かしたりするクセのある私は、このペダルの位置で足をじっとさせたままでいられるんだろうか…。笑




27: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:40:26
これからの若い人にはいいかも
私は絶対無理




28: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:40:28
ミッションにすればいいと思うよ。
そしたら絶対間違えない。




30: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:41:40
これいいと思う!
今のはどちらも踏むだけだから左右間違えるかもしれないけど、
これなら、踏むかずらすかだから間違えるわけがないね




31: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:42:05
いやー…どうなんだろ。
これでも間違える人はいるよ。




33: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:42:43
いや、もう年寄りは免許返納で自動ブレーキ機能の搭載
これ、どっちも義務化で




34: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:42:51
アクセル→足で操作
ブレーキ→手で操作

位にしないと間違え無くならないんでない?




36: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:43:02
間違えてアクセルは減りそうだけど
逆に急ブレーキが増えて追突事故増えそうじゃない




37: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:43:42
ワンペダルとかじゃなくてアクセルは足でブレーキは手でハンドルをギューっと握る(自転車みたいな)別の場所にするのはダメなのかな?
運転できないから分かんないけど、足だけでアレコレするのは混乱すると思うけど、とっさの時に足での方が反応早いのかなー?




38: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:43:50
ミッション車じゃ駄目なの




39: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:43:57
バイクみたいな構造なら間違えないよね。アクセルはひねる、ブレーキは握る。




40: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:44:06
横にずらすとか、逆に難しくないですか?




41: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:44:17
いつもの感覚で進もうとして踏む

え?え?進まない!そうだ、横にズラすんだっけ?エイッ!(プチパニック)

ギュイーン! 
あわわ…ブレーキどうするんだっけ!?
ドッカーン(衝突)




42: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:44:18
ブレーキとアクセルを間違えた車から衝突されて交通事故にあいました‼
警察からは「高齢者で間違えたようで…」って軽い説明。
こちらは大怪我。
謝ることすら出来ない高齢者は車なんか乗らなきゃいい。
事故起こしてからじゃ遅すぎる。




43: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:44:57
マニュアル車にしな‼️




45: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:45:10
もうアクセルは手で操作
とかにしたほうがいいのでは?

だけどそれでも間違えるときは間違えちゃうのかな




76: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:55:42
>>45
じゃあハンドルは?




90: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 23:11:36
>>76
MT車のコラムシフトレバーみたいにハンドル後ろにアクセルレバーを組み込めば何の問題もないじゃん




47: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:45:18
アクセルとブレーキどう踏み間違えるのとか言うけど、私の車ブレーキ踏むと一瞬だけスピード上がるからまちがえた!と思ってたとっさに逆を踏む=アクセル踏んでスピード出て危ない
って事が何回かある。
あと駐車場とかでクリープ状態でとろとろ走ってる時、自分がどっちに足置いてるか忘れてブレーキ踏んだつもりがアクセルだったとか。




74: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:54:49
>>47
あなたはもう運転やめようか。
私もだからわかるんだけど、運転向いてない人っているんだよ。悪いことは言わない。
危ないよ。




56: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:47:08
ハンドル握る場所に押しボタンあって、押しっぱなしがアクセルになればいい。離すと速度が落ちる。だから高速押しっぱなし。




57: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:47:23
もう「ワンペダル」という概念が受け入れられないから、かえってこっちの方が危険な気がする。
慣れてるものは変えない方がいいよ〜




59: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:48:11
日本の高齢者だけが起こしてる事故なので世界的には珍しい
だから解決策が出てこないんでしょうね




32: 名無しのスコールさん 2018/02/21(水) 22:42:17
そっちの方が事故りそう




1000: 以下、スコールちゃんねるがお送りします 2012/04/25(土) 00:00:00.00 ID:squall

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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:10
    • ID:ivRZgqRg0
    • こっちの方がどう考えても間違えるだろ
      踏み間違いなんて最近高齢化社会問題をクローズアップしたいから騒ぎ出しただけで、昔から相当数あるのだけど
    • 2. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:10
    • ID:ProJXyef0
    • ワンペダルが正式名称なのか・・・いままでナルセペダルだと思ってた。
      それはそうとこれでもふみ間違いがあるって人は一度人間の体の仕組みを学んだ方がいい。
      少なくともこのペダルは踏み込み間違いだけは起こさない構造だと解るから。
      逆にそれでも踏み込み間違いが起こると考える人。貴方は恐らくは人間の足の構造ではない。
    • 3. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:15
    • ID:AjwuE0200
    • ほんとケチつける事しかしない連中だな
      って俺もそうか
    • 4. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:21
    • ID:.H0wtoAn0
    • どれだけハード(車)を改善しても、肝心のソフト(老人の頭)がどんどん衰えていってるんだから意味ないと思う。

      アクセル=踏むもの

      って常識があるから走行中スピード上げるつもりでペダル踏みこんでいきなり急停止→後続玉突きとか起こしそう。

      それに足を横にずらす操作って関節が弱ってる老人には負担あるよ。
    • 5. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:24
    • ID:NIe61Jyn0
    • ミニスカートの女が運転して欲しいわ
    • 6. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:30
    • ID:VHZNwTuH0
    • こんなの今度は急ブレーキでカマ掘られる未来しかみえん
    • 7. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:31
    • ID:QWzJ2YTR0
    • 左足ブレーキが一番!
    • 8. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:33
    • ID:XkhbtTxu0
    • いや、こいつら仕組み理解してないだろ。
      今やろうとしている行為がブレーキだと思ってやるんやで。
      「右手上げて左手上げて右手開けて左手あげて」とテンポよく操作しているときに急に「右手上げて」と言われて左手を上げてしまう人が事故ってる。
      これを防ぐのは自動ブレーキサポートみたいなシステム以外は無理
    • 9. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:38
    • ID:8ESnXL5p0
    • 3ペダルで全て解決なんだけど
    • 10. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:55
    • ID:p8ezjaw90
    • AT車で右足アクセル、左足ブレーキのワイ。
    • 11. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 10:58
    • ID:0qLZJ9zU0
    • ※8
      一つ間違って欲しくないのは
      アクセルをブレーキだと思って踏み込む人が追突事故を起こすんであって
      ブレーキをアクセルだと思って踏み込む人は事故を起こさない。
      この構造だと、焦ってミスした所で暴走はせずにブレーキが掛かるだけ。
    • 12. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 11:05
    • ID:oC3xaTiD0
    • 実際これに変えた人は踏み間違えしなくなったんだ。
      これ作った人も、踏み間違えをした経験があったんだよね。
      てれびでみたけど、皆すぐに慣れるっていってたよ。
    • 13. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 11:09
    • ID:FTCliULs0
    • これは危険すぎる
      アクセルコントロールが通常のに比べてシビアってレベルじゃねーぞ
      アクセルが足首捻るってジジババどころか若者にも辛いぞ人体の構造的に
      だから力要らないようにヘロヘロバネ→ちょっとしたことでフルスロットルw
    • 14. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 11:10
    • ID:FeTnTKLN0
    • 逆に急ブレーキの事故が増えるんじゃないの
    • 15. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 11:21
    • ID:rUUCl2Lc0
    • どちらも足の操作だから間違えるという事も多分にあるだろう。アクセルを手の操作にすべきなのでは?
    • 16. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 11:37
    • ID:fw0G2beR0
    • ATにもクラッチつければいいんじゃないかな?
      止まってるときはクラッチ踏まないとエンストするようにする。
      ギアチェンジの時のクラッチ操作と発進の時の半クラは不要にする。
      アクセルとブレーキ踏み間違えてもクラッチ踏めばいい。
    • 17. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 11:38
    • ID:rvBhcPky0
    • そもそもだよ
      踏み間違えたと言う年寄りは本当に踏み間違えたのかって所だろ
      ブレーキを踏んでると思ってたなら間違えだけど、どっちかわからずとにかく踏んだらアクセルだったというのは間違いじゃなくて混乱だ
      一言で表現するために踏み間違えにまとめてるのを言葉そのままに派生していくのはミスリードじゃないか
    • 18. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 11:39
    • ID:ProJXyef0
    • 急ブレーキが~!!って言ってる人は・・・





      アクセル踏む時にクラッチを切るように一気に踏み込むと思っているんだろうか・・・
      と、なると運転すらしたことが無いか単にイチャモン付けたいのかのどちらかになるな・・・

      急ブレーキが~って言ってる人はなぜこのペダルで急ブレーキになるのか詳しく教えてほしい。
    • 19. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 11:54
    • ID:YRK7Tb110
    • 否定から入るやつばっか
      こういうのが年取ると今の老害みたいになるんだろうな
    • 20. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 12:22
    • ID:tl6pptAN0
    • いや、だからマニュアルで良いじゃん。マニュアルを運転出来ないなら、車に乗る資格ないよ。人を殺せる道具に乗るんだから、そんな誰でもOKなことのほうが問題。
    • 21. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 12:49
    • ID:4BqZPTXJ0
    • 短距離なら平気かもしれないが、これで長時間運転するなんて地獄だろ
      運転ってよほど渋滞していない限りブレーキ踏む時間よりアクセル踏む時間の方が圧倒的に長い
      一方人間の足は踏む力は強いし持久力もあるけど、足首をひねる力は非常に弱い
      人間工学的に問題あるんだから、普及することは難しいんじゃないかな
    • 22. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 12:51
    • ID:1Gt8nY0m0
    • そこまでするならミッション車にすりゃいいのに
    • 23. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 12:52
    • ID:8oyYEgAp0
    • 何にもないところでつんのめる人みたいになるのか
    • 24. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 14:58
    • ID:wDiBwPM00
    • いやーこれはやめた方がええと思うわ
      事故だの踏み間違えだのの問題じゃなく身体に良くない
      変な姿勢の癖が付いて健康被害続出や
      捻ったり横方向へ持続的に力を入れる構造は、例え要求される力がどんなに弱かろうと確実に姿勢を歪ませる原因になるよ
    • 25. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 19:54
    • ID:fIDDNiwR0
    • 足つりそうだし長時間やりにくそう
      まあやってないから分からんけど
    • 26. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月25日 22:52
    • ID:zHBlC6Xh0
    • ※11
      だから、ブレーキだと思って足を右に動かす老人が絶対出てくるって。
      認知機能の衰えが原因であって、踏み込むのが問題では無いよ。
    • 27. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月26日 01:25
    • ID:nX.ezwJA0
    • ※26
      踏み間違いは70代以上の高齢者が多いのは確かですが、他の年代もそれなりにいますよ。
      ちなみに一番多い年代は20代だとか。
      あなたの推論を前提条件とすると20代で早くも認知障が出ている事になりますよ?
      このワンペダルをなぜ否定しようとしているのかは解りませんがワンペダルは高齢者対策だけではないのです。

      皆も”アクセル 踏み間違い 年齢別”等で検索してみてください。
      ここの否定派の根拠がいかに馬鹿げているか解るはずです。
    • 28. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年02月27日 14:27
    • ID:7WLlkgGM0
    • >バイクみたいな構造なら間違えないよね。アクセルはひねる、ブレーキは握る。

      ほんとこれ
      踏み間違いの話題が出るたびにいつも思うし、他の人もしばしば同じこと言ってるけど、正反対の動作を同じ操作で行おうってのが根本的に間違っとるのよ

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