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1: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:28:03.23 ID:Rd6FvOZk0●.net
China's Shenzhen city electrifies all 16,359 of its public buses

If you ever see anyone crowing about how nobody's taking the initiative on sustainable transport, point them in the direction of Shenzhen. The Chinese city has announced that it has successfully electrified its entire fleet of public buses,
all 16,359 of them. In addition, more than half of Shenzhen's fabs now run on electricity, and the plan is to get rid of the remaining gas-powered rides by 2020.
Of course, it's not as simple as just dumping more than 16,000 diesel-powered buses in a lake and hoping for the best.
There was also the matter of building out 510 charging stations and an additional 8,000 charging poles across the city. According to EyeShenzhen, these poles can re-juice a bus from dry in two hours, serving up to 300 vehicles each day.
As much as this is good for the environment more generally, there are already some more tangible benefits for local authorities. China is notorious for its smog problems,
but the fleet of electric buses serves to avoid releasing around 1.35 million tons of CO2 into the local atmosphere each year. Then there's the fact that the city is much quieter now, because the buses themselves aren't as noisy.
And then there's the overall cost savings, since the vehicles use nearly 75 percent less energy than their fossil-fuel powered equivalents.
Yes, it took around $490 million in subsidy to get the program started, but that's a small price to pay for cleaner air, quieter cities and a huge boost to the renewables world.

https://www.engadget.com/2017/12/29/china-shenzhen-public-electric-buses/





引用元:


pickup
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2: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:28:35.71 ID:CFN0WThz0.net
すごすぎる
JAPはやっとAT化が始まってきたのに




3: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:29:18.89 ID:z7iqsfkH0.net
充電何時間かかるのか




6: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:30:18.08 ID:aDvRXBXp0.net
>>3
電池交換するだけだから一瞬
日本人はこれだから…




4: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:29:54.98 ID:1dqaUx5sM.net
日本人の技術力の低さは異常




5: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:29:59.44 ID:FmS3pf0W0.net
さすが父の国




7: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:31:00.28 ID:EjUCgNtoa.net
未だにガソリン車が主力なのに先進国ヅラしてる隣国があるらしいな




8: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:31:32.44 ID:Rd6FvOZk0.net
京都でも走ってる中国製電気バス





220: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 21:17:08.20 ID:eE4sjBJF0.net
>>8
やっぱプリンセスラインバスの運転士さんって競争率めちゃ高なのかね?




373: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 21:45:06.61 ID:6Dh8Lxzup.net
>>8
なんかで社長のインタビュー見たけど電気バスの方がランニングコスト安いらしいね




559: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 22:32:45.51 ID:omblNmQQ0.net
>>8
用事でたまに京都女子大行くけどゴツつて嫌い
しかもなんかコカコーラの宣伝車みたい




723: 名無しのスコールさん 2017/12/31(日) 00:14:49.21 ID:yMbnaAMF0.net
>>8
1日に何キロ走るの?




9: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:32:01.33 ID:nT1bIqq30.net
これ街中電線だらけになるんじゃないの




59: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:44:17.13 ID:xIAvCRBIa.net
>>9
クソ日本人と比べるなよw




10: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:32:01.54 ID:rZGMC5KP0.net
水道水が飲めるようになってから出直してこいや!




11: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:32:19.85 ID:yX6K8GL70.net
オレはいずれ深センか上海に移住すっから
退屈な日本人都市とはおさらばだよ




19: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:33:53.76 ID:3s74R0ja0.net
>>11
いずれじゃなくて今行こうよ
今いけないのに将来行けると勘違いしない方がいいよ




810: 名無しのスコールさん 2017/12/31(日) 03:35:34.25 ID:KkKjCpsm0.net
>>19
無慈悲w




534: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 22:22:42.24 ID:lOnWM5r3p.net
>>19
よさぬかww




308: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 21:33:50.72 ID:PT4tpLPb0.net
>>19
やめたれw




35: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:38:43.63 ID:PHU1LDR+0.net
>>19
うむ
しかも若干上から目線なのが気になるな
香港は言うまでもなく深センにもぼろ負けだから




15: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:33:10.12 ID:mhADLKR/0.net
なぜガソリンより電気が優れているみたいな風潮になってるんだろうな




26: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:35:17.85 ID:DGL5GkODM.net
>>15
ガソリンの輸送の大変さは社会に大きな負担をかけているし危ないじゃん




335: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 21:38:12.06 ID:kjxdzvba0.net
>>15
自然エネルギーを活用するには電気が一番だからだろ
石油を燃やすのは有限だし有害




619: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 22:57:33.50 ID:os5X+xejM.net
>>15
エネルギー効率が段違いだろう




755: 名無しのスコールさん 2017/12/31(日) 01:05:28.68 ID:maN+QrjW0.net
>>15
中国は都市部の大気汚染改善のためにやってるのが大きいでしょ
あとは先行投資して電気自動車時代に備えてる意味合い




17: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:33:46.85 ID:OrLao+6U0.net
一方日本はいまだに小銭無いと運転手に怒られる模様




20: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:33:57.31 ID:lp/EJznc0.net
上海とかは相変わらず変化ないな




22: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:34:28.63 ID:XQG47j3U0.net
来年こそ崩壊するんだろうな?




36: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:39:11.51 ID:3s74R0ja0.net
>>22
北朝鮮問題が引き金となり中国経済は失速確実

China may be a bigger worry for 2018, analysts say
https://www.cnbc.com/2017/12/28/china-may-be-a-bigger-worry-for-2018-analysts-say.html

Donald J. Trump
@realDonaldTrump
Caught RED HANDED - very disappointed that China is allowing oil to go into North Korea. There will never be a friendly solution to the North Korea problem if this continues to happen!




23: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:34:45.73 ID:z7iqsfkH0.net
もっと低コストで安全な発電所が普及したら評価する
原発や火力発電じゃ環境に優しくない




27: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:35:36.76 ID:jzcUOZh50.net
大気汚染が軽減されるといいね




787: 名無しのスコールさん 2017/12/31(日) 02:11:09.47 ID:rkAXyDjo0.net
>>27
車両の電化よりも、汚染地区の住人にガスマスク配布した方がコストが低いかもしれん




30: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:37:12.35 ID:a/63bnd50.net
すごいなー
排ガスは中国で問題になるだろうし
その前にケッチャコつけようって事か
動きがはええわ




41: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:39:54.72 ID:egn+0aqVM.net
>>30
すでに中国で大問題になってるから電気に注力してるんだが




31: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:37:38.31 ID:IomTnxJIM.net
※ただし爆発します




38: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:39:38.43 ID:3D7FEzmya.net
無理やりが過ぎるなーw
なんか日本を無理に追い越そうとして滅茶苦茶になってるよな?
こんな事してる中国経済なんて確実に崩壊だわw絶対近い内に中国は潰れるww




39: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:39:39.97 ID:nP2Ch/z+d.net
まじかバスなんか無理やろ




43: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:40:03.52 ID:mc3foxEt0.net
深セン楽しかったまた行きたい

モバイク乗りまくった












52: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:42:40.78 ID:c8cLc9/g0.net
>>43
今度lineがモバイク始めるみたいだけど、30分50円だと結構使える




60: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:44:22.72 ID:mc3foxEt0.net
>>52
日本だと15分何百円になりそう
しかも指定場所しか返却できないとか




61: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:44:35.48 ID:Pr2Sgppla.net
>>43
電線が全然ない




698: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 23:45:00.43 ID:HjsERYuI0.net
>>43
いいな
解放感半端ない
日本人の箱庭シティとは次元が違う




45: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:40:28.10 ID:z7iqsfkH0.net
排気ガス汚染が深刻だから急ピッチで電化してるんだな
まあいんじゃね




521: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 22:19:04.55 ID:0e7Qmgqt0.net
>>45
中国はクリーンエネルギー産業に目をつけてるからな
アメリカ日本は既存のエネルギー産業の意見が強くてそっちのシフトとれない




46: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:40:39.47 ID:3usj5OuGa.net
電気値上げ、バッテリ劣化損傷、原発爆発まで一直線
そのあと日本人爆発的事象はやっぱ進んでたとホルホルするところまでよめた




48: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:41:11.52 ID:JgxKuIuYM.net
中国は土地の私有ができないんやろ?
それが辛い…
だからあんな広大な国土がありながらマンション住みが一般的に




63: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:44:55.35 ID:z5lFq2rg0.net
>>48
つまり土地代がないなから一戸建ても格安だよ
引っ越し迫られたら代わりの家も準備してもらえる




87: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:49:51.78 ID:3s74R0ja0.net
>>48
外国人には特に厳しいしなw
だから中国に永住できる外国人は金持ちだけ




50: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:41:23.92 ID:mc3foxEt0.net
近代的な地下鉄




79: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:48:42.42 ID:z7iqsfkH0.net
>>50
東京メトロ南北線もそんな感じ





292: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 21:31:10.33 ID:lp/EJznc0.net
>>50
家がある中山公園あたりの地下鉄もこんなだけど別段近代的って感じはしなかったわ




399: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 21:51:30.10 ID:YvjpsozY0.net
>>50
改札前に荷物検査ある時点で中国の地下鉄はめんどくさい




53: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:42:41.88 ID:bUe46S1ud.net
杭州は原付が全部電気っぽかったな
義務付けられてると思う




260: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 21:25:11.76 ID:r/EE9MJT0.net
>>53
節電か知らんけど、奴ら夜は無灯火で背後から忍び寄るから危険




268: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 21:26:37.01 ID:mc3foxEt0.net
>>260
しかも歩道走りまくるからマジで怖い




54: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:43:30.24 ID:+PoOrQ7o0.net
何年走れるのかね




55: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:43:35.58 ID:n4RtFjUF0.net
今年は風向きもあって北京は青空だぜ




65: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:45:16.53 ID:TGINPXSx0.net
日本が水素自動車()をやってる間に
中国は排ガスと騒音問題クリアに向けて前進してただけ

中国の進歩より日本の停滞が問題




75: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:47:51.01 ID:z5lFq2rg0.net
>>65
今、日本はすいそすてーしゃん立ててる状況だからね




82: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:49:15.56 ID:hL3UWElT0.net
>>65
世界はどんどん実力をつけて変貌するのに日本は馬鹿資本家と政治家の既得権益確保優先のせいで相変わらず技術の小出しするから追い越されて沈没する




70: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:46:05.09 ID:OOtYA2P10.net
だから何だよ
水道水と四季とPS4が日本にはあるからな




99: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:52:26.10 ID:z5lFq2rg0.net
>>70
年号、ハンコ、FAX、現金払い、自動販売機、年賀状も日本にはあるけど?

しかも日本は派遣会社の数が世界一ですけど!




71: 名無しのスコールさん 2017/12/30(土) 20:46:29.50 ID:lQZIf0aT0.net
来月上海行って現実を見てくるわ




1000: 以下、スコールちゃんねるがお送りします 2012/04/25(土) 00:00:00.00 ID:squall

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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 02:34
    • ID:GdL8fcYl0
    • なんかもう流れてる時間が同じとは思えないな
      確かに中国の発展ぶりが突出してるってのもあるが
      日本の取り残され感及び停滞感が半端ないわ
    • 2. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 02:37
    • ID:xgEdtJ2a0
    • 電気はバッテリの劣化具合が問題になったんでいったん何処もやめてる状況じゃなかったか?
      中国だけ画期的な電池でてるなら知らんけど

      何年おきに交換すればいいだけとも言えるが
    • 3. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 02:50
    • ID:vRjTVijV0
    • 「何年おき」どころかヘタしたら「半年毎」くらいになる
      電気自動車でもなんでもない普通の2tトラックあたりでも
      バッテリ交換はけっこう頻繁
      業務車は一般の自家用車に比べて走行距離がハンパないので
    • 4. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 02:52
    • ID:vBl0z4bv0
    • これで日本に来るPM2.5が0.001パーセントくらいは減るんだからこれに関してはいくら気に入らない中国の話題だとしても喜ぶべきだろ
    • 5. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 02:58
    • ID:lj7h2pdO0
    • これバッテリーなの?
      屋根に電車みたいな突起あるけど
    • 6. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 02:59
    • ID:lj7h2pdO0
    • ごめん見間違いだわ
    • 7. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 03:03
    • ID:GdL8fcYl0
    • 未だに中国経済が崩壊するとか言ってる馬鹿がいて笑ってしまう
      早く潰れるといいですねwww
    • 8. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 03:16
    • ID:oDmfj8bj0
    • 独裁国家はこういうのをドラスティックかつスピーディーに出来るのが利点。
      こういうのは悪くない。
    • 9. お祭り好きの電氣屋
    • 2018年01月01日 03:39
    • ID:LTuNe3fY0
    • >>5 最近のシャコタンバスは床下スペースがないので
      CNGのボンベとか電気車のリチウムバックとかは
      屋根に搭載する形になってしまう。

      交換式ならステーションでチェンジするだけ。
      バッテリー劣化したら新しいのを装填すれば良いだけ。
      このシステムが確立すれば電気車の欠点は大きくカバーされる。
    • 10. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 03:41
    • ID:GCqr7ZNn0
    • 何か酷い勘違いしてる奴多いが何故日本が未だガソリンに執着してるのか考えたこと無いのかな?
      日本政府がアラブとのパイプを重要視してると言う事
      日本車産業の身動きを封じてるのは日本政府
    • 11. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 03:56
    • ID:ntCvKoFD0
    • いや、車の型に別にバッテリーとモーター付ければ
      どんなものだって走ることは走るよ。
      金があれば、取り敢えずEVは幾らでも用意可。
      乗り心地、燃費、安全面、これらを日米独の
      自動車メーカーに新興中国如きが勝てるわけがない。
    • 12. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 03:57
    • ID:rcaTFvda0
    • ※4
      だけど、電気でも結局火力発電所でボンボン煙出すから変わらんぞ
      発電時、送電時、充電時のロスもあるからエネルギー効率が格段に良いわけではないしな
    • 13. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 03:58
    • ID:1.k682lV0
    • 自国を馬鹿にして他国を崇める奴と
      自国を崇めて他国を馬鹿にする奴
      どっちがマシなんだろうか
    • 14. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 04:19
    • ID:1G2ZeWSp0
    • 日本は他国が実験してるのを見て、世界の主流になるとやっと重い腰を上げる
    • 15. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 04:40
    • ID:KhGoxGg60
    • バッテリー交換ステーション方式は5年以上前に提案したが、拒否されたんだよ。
      日本メーカーは共通規格を自分の会社が独占する事を目論んで結局出来なかった。
      俺はとても、がっかりしたんだよ。

      まあ、現状の中国の方式は電池の次の進化では役に立たないから、今のうちに、日本の自動車メーカーは協調会議をして同一規格を作るべきだ。
    • 16. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 04:41
    • ID:pYfi8OBT0
    • まだ中国経済が崩壊するとか言ってるやついるのか
      何年同じこと言い続けてるんだ?
      もう日本は中国には絶対追いつけないくらい差が開いてるし中国は実行に移すのが速くて今後も期待できるよね
      それに対して日本はどうだ?
      少なくとも俺が生まれてからの20数年間は何も変わってないぞ
      何一つ変わってない
      この状況に少しは危機感もてよ...
    • 17. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 05:08
    • ID:vBl0z4bv0
    • ※12
      中国の発電が全て火力て決まってんならお前の発言聞く価値が出てくるけど実際は水力も原子力も使ってるし

      証拠も出さずに適当なほら吹くのは頭悪い
    • 18. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 07:05
    • ID:um99fW.90
    • 中国の大気汚染対策って徹底してるなぁ
      高度経済成長時代前期に、日本が公害対策の法令から経済調和条項をなくして公害対策を徹底したけど、その時と同じかそれ以上な感じ
      中国の大気汚染が2割削減されたので、日本でもPM2.5が1割減って、環境基準達成率が大幅に上昇したという論文も、昨年末に出てたね
    • 19. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 07:07
    • ID:LpTfXKiD0
    • 韓国の地下鉄もあんなだったな
      あたらしい所はみんなそうなる
      井の中の蛙はあかんよアメリカの田舎者みたいだ
    • 20. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 10:33
    • ID:vuGKmqun0
    • バスを充電する為に使う電気って何から発電してるんだろうか。
      それと電気が止まるって事は想定されてるのかな。
      エネルギー源の選択肢は有った方がいいともうけどねぇ。
    • 21. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 11:51
    • ID:VvRe5S7e0
    • 中国は土地が広い
      土地が広いということは犠牲にできる土地がある
      日本は狭い
      犠牲にできる場所がない

      ゴミの焼却炉をつくるだけでも反対があるような日本と
      電気足りないじゃあ原子力発電所つくりましょーかってぽんぽん作る国と
      根本的なものが違う
    • 22. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 14:38
    • ID:APFzM.w60
    • 21
      いくら言い訳しようが日本が変化遅くて中国に遅れてるのは事実
      問題が起こってもそこで更なる改善と技術革新があるだろうし。
      文句だけ垂れて地団駄踏んでるうちは、没落あるのみ
    • 23. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月01日 17:09
    • ID:vzgqDAmO0
    • 電車のホームドアもあの短い終電始発時間からよく取り付けてると思うわ日本は
    • 24. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月03日 03:17
    • ID:sn7QoaDo0
    • 1 くっさ五毛党の工作員が自国上げ日本下げしていて笑うわ
    • 25. 雨も滴る良い名無し
    • 2018年01月14日 19:23
    • ID:l1BXOZON0
    • ウヨが現実逃避してて草

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