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【悲報】信号を守らないフランスより、信号を守る日本の方が歩行者事故が多いと判明!!

1: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 04:49:50.98 ID:GINZ90kN0●.net
 実際に、信号守っている国(日本)と全然守ってねー国(フランス)で歩行者の事故はどうなっているか、比較してみよう。


赤信号で横断歩道を渡った割合はフランスで41.9%、日本で2.1%と二国間で大きく異なっていた。男性や20〜30代が信号無視をする傾向が強かったという。(2017年2月15日付AFP)
http://www.afpbb.com/articles/-/3117931
 在フランス大使館の公式サイトですらこの有様だ。

尚、当地では歩行者はまず信号を守らないと言っても過言ではありません。車の列が途切れると、赤信号でも平気で道路を渡り始めます。
いつ歩行者が飛び出してきても対処できるように、市街地ではスピードを抑えて走行することは当然として、常に道路の両脇の歩行者にも気を配るようにしましょう。(強調は引用者)
http://www.fr.emb-japan.go.jp/jp/taizai/kotsu4.html
 それでいながら、歩行者の事故はどうなっているか。

 ちょっとデータがすぐに見つからないけど、例えば内閣府の2003年の国際比較データ。

http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h17kou_haku/genkyou/sankou02.html



 歩行中の交通事故死者数は、フランスは626人、日本は2739人。人口は日本の方が2倍だからそのぶんを差し引いても日本の方がフランスよりも歩行中の2.3倍も多い。

http://d.hatena.ne.jp/kamiyakenkyujo/20171009/1507471635




引用元:


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2: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 04:51:14.46 ID:rfpFQqX/0.net
交通量が違うんじゃね?




4: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 04:53:07.96 ID:xV8GIa5P0.net
飛び出してくるのが前提だと
スピード出さないだろうしな




7: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:04:14.12 ID:e2GcD50s0.net
日本側が多い要因は、自動車の横断歩道無視だと思うわ
あと、明らかに短過ぎる青信号の点灯時間と、残り時間のわかりにくい歩行者用青信号な
台湾みたいに残り秒数の表示にしろよ
場所によっては、1目盛と全目盛りの時間が同じくらいだったりするよなw




8: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:08:39.81 ID:hef022oy0.net
よし!今日からみんなで信号無視しよう




9: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:12:19.51 ID:/gubGT/30.net
人口密度




10: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:19:45.19 ID:8AbCrxus0.net
で、信号無視しろってか




11: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:22:10.91 ID:LCdoSPdY0.net
日本のはほとんど高齢者だろ




12: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:23:28.25 ID:ZC+LShN50.net
まず人工比較がおかしい
まずは信号の数で比較してみろ
日本人の歩行距離は間違いなく多いしな
この記者はデータ分析のセンスない




14: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:24:43.12 ID:XDeC8VOp0.net
交通量違うんだから他の国と比べてもさぁそれ意味なくね




15: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:28:08.95 ID:7PwMAtv50.net
バカの統計学




17: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:46:32.33 ID:8A6ns+w90.net
フランスの交差点はランナバウトでそもそも信号がない




18: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:47:56.60 ID:le8XQ0ZY0.net
自動車の台数
 日本:約7500万台
 フランス:約3800万台

人口辺りの台数はほぼ同じだから、やはり事故当事者に問題があるんだろうな。




19: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:48:24.69 ID:psUDcGaz0.net
日本の場合、歩行者が安全確認の意識皆無だからな




21: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:52:56.04 ID:EV7mWGEo0.net
>>19
それが一番大きいかもな
車のマナーが悪い国は、そもそも相手を信用してないから注意して渡る
日本は謎の信頼で、思い込みで渡る




22: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 05:55:33.07 ID:4wz/tTTx0.net
歩行者より車優先にすれば事故は激減するんだよな




23: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:03:18.26 ID:++gVDUG00.net
歩行者や自転車って、自分の身は自分でまもるって事を忘れてる奴多いよな
気が付いてくれるだろう、避けてくれるだろう、止まってくれるだろう、が当たり前になってる気がする




24: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:04:10.20 ID:QaDmJsMF0.net
国土の広さだろ・・・




25: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:05:11.24 ID:qIjbNV0b0.net
日本は目的と手段の区別がつかない奴が多過ぎるんじゃない?
信号守ることが目的になってる。
これは、警察のせいだと思う。

一旦停止の取り締まりなんて、その典型。
安全確認して進入しても、停止線で止まってないとか因縁つけてくる。
スピードの出やすい道路なら入り口でネズミ捕り。
目的は交通安全だからスピード出させないように道路の入り口に
取り締まり中とか出せばいいものを隠れてスピード出させる。

フランスの警察のことは知らんけど。




27: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:10:17.92 ID:/nrBKBRA0.net
>>25
映画のTAXIでネズミ取りしてたぞ




26: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:06:16.92 ID:hFkfdGfG0.net
欧米だと赤信号は、あくまでも車優先ってだけで、
赤でも車来ないときは、歩行者はみんな歩いてる




29: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:28:41.56 ID:RELkrHEU0.net
信号のある横断歩道でも左右の確認はしましょうと
幼稚園だったか小学校の低学年だったかのころに教わったんだが
大人になると誰もしてないよな
それこそ小さな子供ぐらいしかやってない




40: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:52:45.59 ID:g/qWctMv0.net
>>29
見ると確認は違う
園児はただ見ているだけで確認はしていない




30: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:33:52.30 ID:eEFa5DhQ0.net
罰則が厳しい。




31: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:35:03.34 ID:aeZAGXMz0.net
運転してる奴らに優しさがないだけ
譲り合いとか最近意識し始めた俺ですが




32: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:39:51.47 ID:91BSyHT60.net
パリを歩いて感じた事だが、都市の規模の割に歩行者の数が日本より明らかに少ない
子供が一人で歩いている事は絶対にないし、暗くなったら繁華街以外で人を見かけないのがデフォ
テロや危険人物に遭遇する確率が日本より段違いに高いから用もないのに外に出る奴はあまりいないらしい
あと、単純に車の運転メチャクチャ上手い奴ばかりだよ




33: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:43:50.65 ID:RELkrHEU0.net
>>32
日本人も運転下手というわけじゃなかったと思うんだが
ここ20年ぐらいでレベルが下がったような気がする




34: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:46:28.15 ID:GtrAdVEY0.net
あんまり関係なさそう




36: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:48:05.20 ID:6g9i2D5+0.net
日本人は、安全に慣れすぎて自分の身は自分で守るという意識が希薄で、警戒感がないからな




37: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:49:06.43 ID:poCoYGg00.net
だから流れとか言ってるバカを排除しないとだめ




38: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:51:02.23 ID:g/qWctMv0.net
信号は守るが優先は守らない
だから横断歩道でも一旦停止も止まらない




39: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:51:14.15 ID:1LAJrvN10.net
歩行者優先
・歩行者が強い
・歩行者が交通ルールに絶対の信頼を寄せる
・歩行者有利なので車を避けない

車優先
・歩行者が絶対強者じゃなくなる
・歩行者は自分の身を守るために目視をする
・車優先なので待つ(要は無茶な横断が減る)


車優先だからって歩行者が蔑ろにされるわけじゃないんだけど
車優先って言葉に拒絶反応起こす人が多くて日本は絶対に車優先にならんよね
車優先の方が経済的にも事故の件数的にも良いのに


車優先の国は信号機自体が少ないからね
ほんと快適だよ




43: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:02:58.22 ID:6GNN9/DX0.net
>>39
信号の無い横断歩道は現状車優先で運用されてるじゃん
横断歩道で待ってても停まる車なんて10台に1台もないぞ
道が混んでたら何分でも待たされる
車列が途切れた隙に渡ろうとするとクラクションで威嚇
これが歩行者を蔑ろにしてるって事じゃねえの?




41: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 06:57:42.37 ID:1LAJrvN10.net
車が通ってないなら勝手に渡れが染み渡ってるから
フランスは信号無視するんだよ〜

日本みたいに交通量も少ない所に無駄に信号つけたりしないし
日本人みたいに車が全く通ってないのに律儀に信号守ったりしない

交通量の多い所は流石に信号あるけどね
フランスでは信号無視して轢かれたら自己責任
日本では信号無視して轢かれても車のせい
おかしいよね




42: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:02:14.10 ID:YazceEj90.net
そんなことより全体の死者数みろよ
いかに日本が少ないか




45: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:05:18.95 ID:S6gFjTC00.net
日本が信号を守るって??
朝の通勤帯の信号待ちの様子見てこいよ
どんだけの歩行者、自転車が信号守ってるか。




46: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:05:19.96 ID:cVBFi/SU0.net
超高齢化社会。
年齢別の比較も欲しい。




47: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:05:50.06 ID:P9LF8G120.net
交通量の差がありすぎたろ




48: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:09:04.69 ID:Iczw13op0.net
交通事故が多いからせめて信号守って減らそうと言う話だろ
日本で信号まで守らなかったらもっと大勢死んでるわ




51: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:12:47.25 ID:PI1kbwlc0.net
てかフランスって大半が田舎だしなあ




52: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:13:01.65 ID:7/BA40nQ0.net
日仏の道路環境が違うんじゃね?




54: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:22:35.17 ID:j4qDxCf+0.net
プリウスの普及が車の音を小さくして歩行者が気付かないパターンや




56: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:30:14.54 ID:XG22p/Rl0.net
日本人は視野が狭いからな




59: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:33:32.71 ID:yMSTX98v0.net
赤信号で渡った奴がちょっと車にぶつかったぐらいなら事故として処理しないだけじゃないの?




62: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:38:50.61 ID:cHus0WeT0.net
交通量が少ない
小さめの子供だけで歩いているのをあまり見掛けない
シルバーカー押しの老人も見ない
住んでた時は慣れからか6車線でも当たり前に渡れた




63: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:40:07.52 ID:3Mf9EjXO0.net
歩行者事故を起こすのは
注意が足りないばかな右左折車
車の信号と歩行者の信号が
両方とも青だから事故が起きて当然




65: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:42:08.40 ID:Vc2Ahk3N0.net
無謀横断が多すぎる大阪では逆に車の運転が慎重になって死亡事故が少ないのと同じ原理か




66: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:44:03.85 ID:+4EB7Mw80.net
青になったら安全確認もしないで渡るからだよ




69: 名無しのスコールさん 2017/12/06(水) 07:46:20.20 ID:l5xp6Wi70.net
日本は老人が多いからな




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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 00:55
    • ID:5li1F1MA0
    • 信号無視との関係を論じてるのに、交差点とは限らない全交通事故死の数を持って来たってしょうがない
    • 2. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 00:57
    • ID:2SpqsxET0
    • 人口の倍率?バカ丸出し、人口密度で計算しろやアホが
    • 3. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 01:00
    • ID:vejElkdf0
    • ●信号無視を議題にしてるのに、全ての交通事故件数持ってくる
      ●人口密度を考えていない
      ●交通量を考えていない

      こういう馬鹿の言葉に騙されないようにしたいねwww
    • 4. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 01:03
    • ID:A0LzJ5Z30
    • 交通に限った話じゃないけど日本人はルールを守ってれば絶対安全自分に非は無いみたいな考えの奴が多いね
      良くも悪くも平和ボケで自分で自分の身を守るみたいな意識がない、ルールが絶対で自分を守ってくれると信じてる
    • 5. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 01:04
    • ID:D2q7Rp1b0
    • 今でも十分、車優先
      横断歩道で人が待ってるのに止まる車なんているか?
      徐行運転で徐行するやつなんているか?
      今でも我がもの顔で走ってるわ
      事故が多いのはドライバーがアホなだけ
      いつ子供が飛び出すかわからん住宅街で飛ばすアホや
      高速道路や幹線の追い抜き車線を制限速度以下で走るアホが多いから
    • 6. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 01:05
    • ID:CHc.vCNs0
    • アホか恵比寿や数寄屋橋そこらじゅうのくそ馬鹿が赤信号で舗道渡るよ誰か轢いてやれよ
    • 7. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 01:07
    • ID:njPM9AbO0
    • どっちにせよ日本人が信号守ってるのに大勢死んでるのは事実だろ
      なんでやたら噛み付くのか分からない

      それはそうと歩行者に安全意識が無いとか都市部くらいでしょ
      地方だと車の運転マナー悪すぎて歩行者がかなり萎縮してるのが現状
    • 8. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 01:07
    • ID:o5N6wGX.0
    • どうせ事故起こすのDQNやろ
    • 9. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 01:09
    • ID:u.XGqCPF0
    • 建築現場なんかでも日本は安全基準が高い割に事故結構有るんだよな。
      中国とか歩ける=当たり前じゃないからな。
    • 10. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 01:10
    • ID:njPM9AbO0
    • あと日本人って信号はキチンと守っても
      信号の無い場所を横断してないか?
      あれも事故を増やす原因になってるだろ
    • 11. マッチポンプ家本俊英
    • 2017年12月08日 01:11
    • ID:04nDXxzw0
    • 磐田警察の家本俊英は磐田バイパスで後ろから車間距離詰めて煽ってから速度違反取り締まってきます。
      平和ボケして引き殺されないように気をつけてください。
    • 12. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 02:22
    • ID:EJq3I1Gs0
    • ソースの統計、フランスの人口6千万なのに免許保持者8億5千万になってる
      統計資料で数字間違えてたりしないよな?
    • 13. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 02:56
    • ID:YwbBGRMX0
    • フランスは歩行者絶対優先だしな
      信号がない道路を横断しようとしてると3台に一台は止まって通してくれる
      驚いたのが、歩行者が赤で自動車側が青なのにわざわざ車が止まって通してくれた事があった
      もはや信号の意味をなしてない
    • 14. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 03:01
    • ID:akf49hTb0
    • 意識の違い 信号の無い途上国では歩行者が車を避けて横断する習慣があるから事故が極端に少ないという統計がある 歩行者優先だと慢心になって回避能力が下がる傾向にある 日本も車優先にすれば歩行者の危険意識が高まって事故は減少する筈
    • 15. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 03:05
    • ID:jhkhkr5F0
    • 交通に対する考え方が違いすぎるからな
      日本は道路システムや取り締まり方から個々のメンタルまで全てがダメダメだからな
      警察利権を潤す信号機のせいで信号に頼りきった交通システムになってる
      進路が青なら2トンの鉄の塊が突っ込んで来ようが、自分の親や子と同世代の人間が歩いてようが引き殺す覚悟で自分の権利を主張する
      また安全に対して全く関係ない無意味な一旦停止や危険性の低い高速や郊外幹線道路での速度超過を取り締まるクセに街中での無謀運転は放置
      当然運転する側もメリハリの無い運転になってしまう
      普段は大人しいクセに事故になると目を輝かせて保険金踏んだくろうと意気揚々とする
      欧米で運転すると日本の交通はどこで間違ってしまったのか?と悲しくなるわ
    • 16. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 09:03
    • ID:AtWacdmP0
    • 統計のお勉強スレ
    • 17. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 11:41
    • ID:cV1.eSS20
    • 道路の形状、環境も違う上に比べられるべき量での比較もしていない
      論外だわ
    • 18. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年12月08日 22:11
    • ID:VOEFv2uA0
    • 俺も歩行者赤でも明らかに車等走って居なけりゃ昼間でも無視して渡るよ、律儀に待っなんてナンセンス!
      全く持っての無駄だしね。
      安全と命は自分で守るものだから青でも危ない様なら渡らない。

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