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【朗報】自動運転車の開発加速 完全自動運転の究極の未来へ

1: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 07:42:23.14 ID:CAP_USER.net
次世代の乗り物と期待される自動運転車。各社は開発競争にしのぎを削り、実用化に向けた取り組みが加速している。
年内には「手放し走行」ができる車が販売開始となる予定で、競争は新たな段階に入る。

 「非常に積極的に取り組んでいる」。2021年の量産開始を目指す米フォード・モーターの技術幹部は4月、自動車業界のイベントで、開発ペースに自信を示した。
同社は今年、人工知能(AI)分野への投資やカナダの研究開発センターの新設などを決め、走行試験で使う車両も3倍に増やす予定だ。

 開発競争は自動車業界にとどまらない。米グーグルの自動運転車開発部門が独立したウェイモは4月、アリゾナ州で一般人を乗せる大規模な運用試験を実施すると発表。
また、米アップルがカリフォルニア州から公道での走行試験を認可され、競争に本格参戦することも明らかになった。同州が試験を認可した企業は30社と、この1年で3倍になった。

 完全な自動運転車の登場は数年先になりそうだが、高度な運転支援機能を備えた車は近く発売される。
米ゼネラル・モーターズ(GM)は今秋、高速道路で「手放し走行」が可能となる車を初めて市販化。
独アウディは、特定の状況下では運転者がよそ見しても安全に走行できる車を年内に発売する予定だ。各社の描く「次世代」が徐々に現実味を帯びてきた。

http://www.jiji.com/jc/article?k=2017050500465&g=int





引用元:


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2: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 07:46:28.38 ID:r2ELiwW9.net
最初のうちは命の値段の安い中国や下中国人でやるべき




3: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 07:53:43.80 ID:xTNBvvFF.net
日本だと日産プロパイロットが自動運転だよね

CMでも手放ししてたし




9: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:00:20.51 ID:1ia+cgdg.net
>>3
あれは自動ミサイルな
コーナーがきついと減速するのではなく自動運転解除
前方に車が停まってるとブレーキできずに追突
殺っちゃえニッサン!と言われる始末




6: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 07:59:35.73 ID:mMZnLy6M.net
原発事件があっても、
中国やロシアがせっせと原発を開発しているのだから、
アメリカや日本が離れるわけにはいかないね。
ただし、無能なリーダーは今はいらない。




7: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 07:59:50.60 ID:TQ9PUW0U.net
アメリカ大使館員が人柱で乗るの?




8: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:00:17.00 ID:UktI5UVT.net
日本はこんな成功しない技術に大量のお金つぎ込んで開発しなくていいよ
人身事故おこして賠償とかとんでもないことになりそう




10: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:05:25.36 ID:CjzySXbT.net
自動車会社なぜ手放し走行こだわるんだ自動ブレーキで事故0目指せよ
セレナみたいじゃ意味ねえじゃん




20: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:20:29.44 ID:hU3Rrouf.net
>>10
セレナの安全装備なんてレベル低過ぎて失笑ものなんだよ実は。単眼カメラのみで距離を測るって今時の軽自動車でも単眼+ミリ波レーダーついてるのに。そら前車に突っ込むわって話。大々的にCM打ってるけど過大広告もいいところ。




12: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:07:22.96 ID:+miknY/Z.net
自動ブレーキが作動せずに車のセールスマンを助手席に乗せたまま激突w

・・っていう笑い話もあったよなぁ〜?

日本も独自に作らない方がよくね? アメリカが完璧に作ったものを改造する・・つかガワかぶせたものでよくね?




13: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:16:11.00 ID:/3v/5g/I5
テレビゲームの敵キャラって進むと強すぎて勝てないんだが、あれは人工知能なの?




15: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:12:03.88 ID:G3Zznxbe.net
日本また遅れてる




17: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:16:21.11 ID:LERUIiw+.net
ロボットも東大系ベンチャーがグーグルに買収された時点で終わった感あり。ジャパンディスカウント進行中。




29: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:47:49.03 ID:t2xTwcnj.net
>>17
まともな成績あげてるのは詰め込み学習で
土台のしっかいしてる東大くらいなのに
なぜか攻撃されるのは、東大ばっかりだからな。

国民も腐ってる。




21: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:23:05.74 ID:7UWHIBCu.net
これはAIが重要だからな
小学生へのプログラム教育とか勘違いをしてる間はダメだろ
大企業ばかり優遇する税制度を変えないと次も日本は遅れる




30: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:51:49.10 ID:Z8mcmXef.net
Eクラス乗ってるけどレーンキープは手放し警告と解除が鬱陶しいねえ
あれのせいで数十秒ごとにわざわざ車を動かすようにハンドル動かさねばならないのでかえってわずらわしい
警告解除さえなければ手放し運転出来るわけで
今すぐどこの会社でもできるよ、しないだけの話
アクセルは踏まないし街中で前の車の存在意識出来れば前見ていなかったりするし
そういう時代ですな




37: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 09:18:50.49 ID:1ia+cgdg.net
>>30
たしかにメルセデスのレーンキープは自動運転と言って差し支えないレベルだと思う
現行Cに乗ってたが峠道とかでも安心して使えるレベルだった
スバルのも試乗したことあるがかなり良かった
まともなブレーキが出来ない日産は自動運転を標榜しちゃダメだと思う




47: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 12:12:18.14 ID:F3AOVkjG.net
>>30
マジックハンドとか12時の位置に掴ませといちゃダメなの? あと義手とか。




32: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 08:53:32.59 ID:GlI0qaij.net
人柱版でも商業ベースにのせてくると、そこから開発は一気に加速するだろうね




33: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 09:04:49.31 ID:sChDtdj5.net
あと10年もしたら自動車のハンドルとかついてないんだろうな。




34: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 09:05:17.90 ID:FkVTOm0F.net
テスラは8月までに出すらしいが、老後が安心できるな




40: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 09:50:25.28 ID:jeSM6yYQ.net
日本で自動運転って言える技術あるのって
プロパイロットの日産だけだよね




42: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 10:25:40.60 ID:3bIMc0d3.net
地頭運転に時間や開発費かけるなんてほんとバカ
ハイブリッドや次世代燃料技術開発を遅らせる為に
踊らされてるとしか思えない




45: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 11:59:27.54 ID:EmU9DR/3.net
>>42
次世代はEVでもう決まり
そして自動運転カーと組み合わされる
走行距離の短さや充電時間の長さは問題にならない
ルンバのように必要に応じて充電ステーションへ自走するから

人々はスマホで目的地を設定するだけ
交通手段の中から無人カーを選ぶと自動的に立っている場所に迎えに来る
後は乗り込んで目的地に運んでもらうだけ
自動決済されドアトゥドアが実現され駐車場も不要
つまり、自動運転が完成されると化石燃料カーは一掃され自家用車という車の所有形態が過去のものとなる




48: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 12:18:48.19 ID:QUhX92TK.net
アクセルとブレーキの踏み間違え事故とか、高齢ドライバーの事故が絶えない
日本でこそ必要な技術なんやけれどな。




49: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 12:24:31.38 ID:FkKcTJRd.net
アメリカに生まれたかった




52: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 13:28:18.84 ID:/3v/5g/I5
あり得そうな未来だな。GPSの精度がもう数センチの誤差だし、標識だの交差点の信号だのはクラウド上の地図で示せばいいからね。EV同士通信しあってクラウドで管制すればかなり精度の良い物が出来そう。




54: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 13:19:25.26 ID:07MKGrhg.net
道路にも手を加えてライントレースでやって欲しいんだけどなぁ
したら本当に完全自動化ができるけど




56: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 13:24:24.22 ID:wqwZx/f9.net
>>54
人間はそんなもの無くても運転できる
人工知能が人間の目と知識と判断力を得ればそんな無駄なものは不要
あらゆる道路で運転できなきゃ無人運転自動車は不可能
インフラ作りたがる役所と土建屋以外にメリットない




58: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 13:28:06.80 ID:07MKGrhg.net
>>56
画像処理でやるってんだろ?
無理だから現実
交差点50m手前から直行した道路って1ドットの線にしか見えねーから




55: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 13:35:35.39 ID:/3v/5g/I5
燃料電池の白金に変わる物が出来てバカ高い水素ステーションが広まるよりバッテリーの進化の方が早いような気がする。




59: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 13:32:31.51 ID:7lMifyt/.net
日産くらいしか世界に対抗できんわな
プロパイロットが唯一レベル2

アイサイトとかレベル1だから相手にならん雑魚




61: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 13:57:01.47 ID:BXoVWULh.net
あれれー
テスラでできてたんじゃないのー




63: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 14:14:57.16 ID:XBDf7Y5g.net
>>61
テスラは死亡事故起こしてバージョンアップで封印してる
もともとベンツとかスバルとか性能の高い先行者でさえ制限していた機能を
口先だけのイーロンマスクが性能の低い単眼カメラで制限外して自動運転と言ってただけの話だからね




67: 名無しのスコールさん 2017/05/06(土) 15:46:21.56 ID:/3v/5g/I5
まだ黎明期にもなってない状況で否定的な事ばっかり




1000: 以下、スコールちゃんねるがお送りします 2012/04/25(土) 00:00:00.00 ID:squall

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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 01:16
    • ID:dmbkE1lq0
    • Appleは自動運転作るのやめてよ笑お前のとこの地図古いんだよ!3年前の地図ってバカなのかよ!話にならないから。
    • 2. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 01:21
    • ID:Z8E6BECs0
    • 高速や主要道限定でも便利
    • 3. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 01:24
    • ID:Zlz2bb5L0
    • 実際長野オリンピックの時,この手の話があったがどっかにいった….
      この時は、埋設型のマグネットライントレースだったようなきがする.
    • 4. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 02:00
    • ID:lhfzkRPy0
    •  とりあえず、金持ちとか政治家とか、大メーカーの社長なんかが、自動運転の車に乗るようになって、お抱えの運転手を不要にする世の中が来てから、買うかどうか考えるわ。
      あと、万が一でも事故った時、責任はメーカーが取ること。

       これが実現されるは、50年やそこらでは無理だと思うけどな。
      結局、道路側にガイド機能を埋め込んで、それが全国に普及しないとダメだろう。
    • 5. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 02:02
    • ID:yl7P2Azf0
    • 否定的なことしか言わないやつが日本の癌
    • 6. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 02:03
    • ID:8kw.XjXe0
    • 人工知能なんて日本は去年今年くらいからやっと動き出した大学企業ばっかしでアメリカには周回遅れになってるよ
      まともなのは東大くらいマジで
    • 7. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 02:49
    • ID:hEeDLzd00
    • プロパイロット押しはなんやねん。
      せめてまともに止まれるようになってから市場に導入しろよ。
    • 8. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 03:01
    • ID:xHZRBVje0
    • 現状、日産は無いな。
      他のメーカーより2歩も3歩も遅れている。

      PRだけ成功して、あたかも他のメーカーをリードしているように見えるけどな。
    • 9. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 03:02
    • ID:2PZRUcx40
    • 地獄のデビルトラック みたいなことにならなきゃいいが。
      人類が車さん達の奴隷になんの。
    • 10. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 03:21
    • ID:ETsAguq20
    • 絶対に金に化けるんだがなぁ
    • 11. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 03:38
    • ID:7Bl6e7Z60
    • 自動運転車同士は、センサーや視界以外の情報を他の車とやり取りして連携するようになる。
      従来の手動運転車は「挙動予測不能」な車として周囲からマークされつつ運転する事になり、
      無謀運転などは即時通報されたりする。かな?
    • 12. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 03:41
    • ID:7Bl6e7Z60
    • つまり、犯罪に関わった挙動不審な車は即座にマークされる。
      素晴らしい。
    • 13. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 12:14
    • ID:pzTjKESf0
    • 命を預けられるリアルタイムOSなんかないよね
      「基本操作はOSがやってくれるのかー」くらい呑気になれる乗り物じゃないとな
    • 14. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 14:49
    • ID:BC9CXJdq0
    • 自動運転、手放し走行って、
      それが終わるタイミングってどうするの?
      自動運転始まったら手を放していいのはわかる
      自動運転終わるタイミングでハンドル握らなかったらどうなるんだ?
    • 15. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 15:49
    • ID:V09vFZ9G0
    • 日産の対応できないと自動解除して責任放棄するのはどうにかしないとまずいだろ
      自動車会社が責任を取らないために最後は運転手で何とかしてねって投げてくる
      あと日産の衝突安全システムは全社でもダントツでクソって実験結果が出てる
      検証動画も上がってるけど、あの出来で宣伝できるのはアホとしか言えないわ
      低速で良く晴れた道路でまっすぐじゃないと制動距離でつっこむのは自動ブレーキなんて言わないだろ
    • 16. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年05月07日 19:36
    • ID:fP2mh.fR0
    • 絶対にこの技術開発は続けるべき
      やらない理由を並べて開発しないのは愚か者の選択だ

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