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【画像】高速夜行バスの低価格競争は終焉?「高級化」の動き相次ぐ・・・

1: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:39:13.32 ID:CAP_USER.net
https://thepage.jp/detail/20170305-00000002-wordleaf

高速夜行バスに「高級化」の波が起きている。大手バス3社が1月に、
高価格帯のバスを東京と大阪を結ぶ路線に投入すると相次いで発表したのだ。業界初の全室個室という座席レイアウトや
片道運賃が2万円というこれまでの「低価格戦争」とは一線を画す動きだ。価格競争で疲弊するバス業界に一石を投じることになるか。

両備ホールディングスと関東バスは、業界として初めて全11室が完全個室となった「DREAM SLEEPER 東京・大阪号」の運行を1月18日から開始した。

 背もたれの角度を40度、座席の角度を30度、フットレストを胸の高さで水平にする「ゼログラビティ姿勢」、凸面で身体を支える
「ムアツクッション」によって、寝返りを打つ必要性がないというのが大きなポイント。ウェルカムアロマや除菌消臭効果があるプラズマクラスター、
温水洗浄トイレ、パウダールームを設けるなど、インテリアもさることながら、至る所で高級感も演出されている。
乗客の状況を把握するためにルームミラーで室内が見渡せない難点は、全室にカメラを設置することでカバーし、
乗客が座った状態ではカメラに映らないようプライバシーにも配慮した。緊急時には室内にある通報ボタンで乗務員に状況を知らせることができる。

 両備ホールディングスの松田敏之副社長は「安かろう、悪かろう、眠れないというイメージがある。夜行高速バスは寝ていただくのが目的で、
寝ている間に移動できる最大の魅力をどういう風に作っていくかといったらこういう形になった。」と、
開発に至った経緯を夜行バスの魅力を追求した結果であると話す。

 大阪方面行きは池袋駅西口を午後10時50分に出発し、なんば(OCAT)に翌日午前7時30分に到着。東京方面行きは
OCATを午後10時40分に出発し、池袋駅西口には翌日午前6時40分に到着する。夜行バスにもかかわらず、大人片道運賃は2万円(通常期)。
2月末までは「運行記念割引」として2000円引きの1万8000円で利用できる。
 計画は両備ホールディングス側からの提案から始まった。導入費用は約1億円で、うちバス本体の価格は約4500万円。
損益分岐ラインは8人だが、「11人に乗って頂けるのではないか」(松田副社長)と自信を示す。



(続きはサイトで)




引用元: ・【運送】高速夜行バスの低価格競争は終焉?「高級化」の動き相次ぐ



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2: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:41:28.24 ID:QGfQtPyN.net
池袋駅西口発、ということは蒙古タンメンかキッチンABCでお腹いっぱいにしてからバスに乗ればいいわけか




3: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:42:31.44 ID:CnkhAvzR.net
自宅前まで来てくれるならバスを選ぶわ




4: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:43:50.50 ID:pcyBcxqD.net
そんなに金があるなら、新幹線と格安ホテルにすればいいのに




5: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:45:04.63 ID:6b44S4Fl.net
高くていいなら飛行機や新幹線で済むのでは…




6: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:45:38.35 ID:VaamHiTH.net
そのうち朝食付きとか、 休憩6時間2500円とかできるのかな




7: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:47:03.57 ID:o+bKfsdX.net
こんだけ高いお金出しても、高速道路上で、爺の逆走車がぶつかってくる
リスクは変わらないしな。




8: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:48:52.47 ID:idFkiOp2.net
3列シートで充分ラクだったよ




9: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:50:02.93 ID:biVguXzO.net
サンライズより3列シートの高速バスの方が熟睡出来た




10: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:50:15.35 ID:Te2pHarg.net
>大人片道運賃は2万円
新幹線とビジホのがいいじゃん・・・
交通費+宿泊代より安いからバス使ってるわけで




50: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 22:50:01.32 ID:TTLQtDqU.net
>>10
荷物抱えて駅→ホテルの移動がめんどい
何も考えないで朝一に主要駅に居られるのはそれなりに利点

風呂に浸かれないのが難点かな
まぁビジネスホテルの風呂もハズレ多いけど。。




11: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 09:59:55.83 ID:01idTZiI.net
高くても安全は変わらない




12: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:01:07.08 ID:r8jOA9BD.net
そんな金あるなら新幹線乗る




13: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:04:24.64 ID:oGBNUwUS.net
個室で13000円のバスがあるのに高過ぎ




14: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:08:36.61 ID:87NjJfvt.net
個室のニーズが高いのは女性客

女性は新幹線や飛行機嫌いだから一人がけシートのあるバスをわざわざ使う人もいるんだお
おっさんには理解しがたいだろうが




32: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 11:03:18.67 ID:CnkhAvzR.net
>>14
気持ちは分かるお

身分が違う奴隷やくっさいオスと一緒の空間だと
気持ち悪くなるよね




15: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:09:14.59 ID:TnQaLHPo.net
団塊(とその子分)って新しい試みにはまず否定から入るよね




16: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:10:29.38 ID:osj313li.net
“女性は”というより人づきあいが苦手な人だよ




17: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:18:28.56 ID:hzSoV8AW.net
お金があるなら新幹線がいい
高速バスはめっさ安いから時々利用する。
電車の半分以下で往復できるのがいいね




19: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:31:12.15 ID:tCXjxLRd.net
こういうのは帰省ラッシュ時に使うものだ。鮨詰め状態の新幹線や電車よりラク




39: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 15:39:29.31 ID:ID7dQQZu.net
>>19
帰省時は下手したら夕方到着だがいいのそれで




20: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:34:47.47 ID:aI291oQr.net
高速バスで見ず知らずの他人と長時間同席するくらいなら、
新幹線でちゃちゃっと行った方が快適だしね
ただ、東京駅の通勤客と旅行客が混ぜ合わさったカオスには恐怖を感じる




21: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:34:56.69 ID:lGcF+m6W.net
道路の騒音より鉄道の騒音が気にしなくていいけど




22: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:36:49.74 ID:teuq3QyK.net
高級バスって言うからソープランド・バス(浴)車かと思ったわ。
女性客がお目当てなんだからおれは下司の勘繰りしてたよ。




23: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:38:25.32 ID:Hat9VJLO.net
移動費と宿泊費を入れたらそこまで高いって値段でもないな。
まあそれでも、LCC+目的地の安いビジホに前泊する方がやすいが




25: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:40:46.55 ID:eoZAWG0q.net
>導入費用は約1億円で、うちバス本体の価格は約4500万円。

残りの5500万円は一体何にかかるのでしょうか?
業界に詳しい人教えてください




27: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:47:32.65 ID:Hat9VJLO.net
>>25
人件費やバス停の費用だろ

夜行バスでもバス停は必要。
バス停がない所はバス停のある会社に利用料を払って利用する。
(バス停は国への許可もあるし、清掃・維持費がバカにならない)
あと、整備士や運転士の手配費用・HPのアップ費用や国への運行許可費用




28: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:47:40.77 ID:87NjJfvt.net
>>25
関東バスが大阪に拠点置く費用と両備が東京に拠点置く費用がデカイ




26: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:47:08.02 ID:jjOcOtPV.net
少子高齢化社会。肘肩足腰などが悪い「中高年」に乗ってもらおうとなれば
座席が「ゆったり」していないと無理やしな。




31: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 10:59:50.95 ID:l+Iuv5+N.net
二万円も出すならサンライズのシングルにするわ
下りも大阪着を設定すればいいのに




33: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 11:08:03.09 ID:Pkt1MDOL.net
格安夜行バスが相次いで事故ったからな




34: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 11:25:34.63 ID:muq3WUxy.net
JRもハイグード新車入れたね
規制がきつくなって格安は儲からないのかね




38: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 14:14:03.42 ID:4ii6snkW.net
新幹線○○円、□□ホテルが△△円、合計いくらだからこっちの方がこのバスより安上がりだ、とか
具体的に言ってもらえませんかね?




41: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 19:02:42.86 ID:mHfExI9y.net
ホテルもちょっとなあ、と思うから
快適な夜行の高速バスという選択もあっていい




44: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 20:09:10.32 ID:+e7xSqPF.net
ゴロンと寝返りもできる寝台バス作れ




48: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 21:08:36.98 ID:9MI4NDZI.net
1日1便しか無いんだろ?
10分置きに運行してるんなら使ってもいいかな。




49: 名無しのスコールさん 2017/03/06(月) 22:22:48.75 ID:VHLbOVhI.net
まあ一番びっくりなのはこんなのを関東バスが運行することだ
ストライキで運休とかないのか?




52: 名無しのスコールさん 2017/03/07(火) 21:32:35.33 ID:FsZvwU+k.net
関東バスってことはパンチパーマにサングラス、金のネックレスに開襟シャツの運転手さんが
新東名を時速140kmくらいで飛ばすんですよね、わかります




53: 名無しのスコールさん 2017/03/08(水) 00:05:07.28 ID:/aZfte0G.net
>>52
マジレスするとそこまでは無い
(担当する営業所は数年前まで分離子会社の扱いで待遇が東京一のブラックバス会社ケチ王バス直伝の教育方法だったから)




54: 名無しのスコールさん 2017/03/08(水) 00:25:02.23 ID:YDO62SoA.net
まず4列座席は狭すぎるから禁止にしてくれ〜
せめて3列を標準にしてほしい
あと全席で平等になるように一斉リクライニングを徹底するのと、
ウィラーエクスプレスの席のように頭の上に乳母車のカバーみたいなのを装備してくれたらだいぶ寝られる。
どうせ途中で何回もトイレ休憩するから通しでは寝られないし、高級化にも限りがある。




56: 名無しのスコールさん 2017/03/13(月) 15:22:19.52 ID:7EluWAuV.net
新宿大坂間で一度だけ乗った
二度と利用しないと誓った
金より時間や空間が大切なのを教えてくれた




57: 名無しのスコールさん 2017/03/14(火) 00:17:27.96 ID:FDoLPGTB.net
ちょっと乗りたい




1000: 以下、スコールちゃんねるがお送りします 2012/04/25(土) 00:00:00.00 ID:squall

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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年03月16日 10:35
    • ID:lRr1tSMG0
    • 富裕層は高速バスとか乗らんだろーに
    • 2. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年03月16日 11:02
    • ID:rzOoXH7h0
    • このプランの良いところは睡眠中に移動ができること。夜乗って朝着けば時間を無駄にしなくて良い。新幹線での移動時間+ホテルまでの移動時間+チェックインアウトの時間を他の時間に振り替えることが出来る。
    • 3. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年03月16日 11:20
    • ID:xzmxCF.U0
    • 高級とは言えバスの中でゆっくり眠れるんだろか
      写真見る限りネカフェのがマシなように感じる
      バスで高級路線は無理があるんじゃないか?
    • 4. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年03月16日 11:30
    • ID:SChkwe1l0
    • 朝食付きはウィラーがすでにだしとる
    • 5. 雨も滴る良い名無し
    • 2017年03月16日 12:25
    • ID:9VyqPhTo0
    • 寝台列車を復活させた方が良さそう

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