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【悲報】順調に行けば5年後日本の自動車メーカーの半分が消滅することが確定wwww

1: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:41:32.05 ID:+GzSEG/z0.net
環球網は記事「5年後には日本自動車メーカーの半数が消失か―専門家」を掲載した。米NBCテレビは12日、「2021年までには日本の自動車メーカーは激減し3〜4社しか残らない」との業界分析レポートを取り上げた。写真は自動車のエンジン。
2016年5月13日、環球網は記事「5年後には日本自動車メーカーの半数が消失か―専門家」を掲載した。

米NBCテレビは12日、「2021年までには日本の自動車メーカーは激減し3〜4社しか残らない」との業界分析レポートを取り上げた。燃費性能不正問題で経営危機を迎えた三菱自動車が日産自動車主導で再建することが決まったが、今後も同様の再編が進む可能性が高いという。

近年の自動車業界は安全性能や燃費性能に対する要求が高まっており、莫大(ばくだい)な研究開発費が必要とされる。一定以上の規模の企業しか生き残れない時代が迫っており、再編統合は避けられない状況だ。(翻訳・編集/増田聡太郎)

http://s.news.nifty.com/topics/detail/160515094425_1.htm





引用元: ・順調に行けば5年後日本の自動車メーカーの半分が消滅することが確定


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2: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:42:18.02 ID:k7L5SXMc0.net
トヨタ以外いらないと思うんだけど。




45: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:58:11.97 ID:mSc54Po40.net
>>2
街中トヨタだらけだと、益々若者の車離れが加速するぞ。




51: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 23:00:13.94 ID:k7L5SXMc0.net
>>45
今後は日本から若者が、いなくなるじゃん。




3: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:43:54.96 ID:xPBjTiQY0.net
元々4つくらいしかなくね?




7: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:45:42.88 ID:5iaIV+1N0.net
>>3
イスズとかヒノのこともたまには思い出してあげてください
光岡は別にいい




9: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:47:02.50 ID:ae+/CM7o0.net
>>3
トヨタ
ニッサン
ホンダ
マツダ
スズキ
スバル
ダイハツ
三菱




4: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:44:54.29 ID:ae+/CM7o0.net
電気自動車は参入障壁が低いからYAMAHAとかまで車を作り出すらしいからな
小さな電気自動車ブランドが増えて大手は駄目になるんだろ




6: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:45:38.17 ID:k7L5SXMc0.net
>>4
株主のトヨタが許さねーだろw




11: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:47:41.62 ID:ae+/CM7o0.net
>>6
そう思うがYAMAHAって電気自動車参入するらしいよ




5: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:45:17.35 ID:7KXKLm6C0.net
日産とトヨタは残留確定




8: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:46:08.15 ID:k7L5SXMc0.net
>>5
ニッサンは既にフランスの企業ですが。




25: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:51:42.06 ID:IXyOW42t0.net
>>8
ただ資産価値は既に逆転しているし、今はルノーの赤字を日産が補填している状態だけどな
まぁ今後ゴーン退任後にどうなるかが見ものだが




28: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:53:40.50 ID:k7L5SXMc0.net
>>25
補填も何も、連結決算会社だからな。




10: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:47:07.43 ID:IMjJnhpK0.net
スバルダイハツは実質トヨタだし
三菱も日産に吸収されたし
あとはホンダマツダスズキが合併すればOK
ちなみに1ヶ月の国内新車登録台数ではトヨタ以外の全部を合わせてやっとトヨタ一社と同じくらい
もう勝負はついてしまっている




14: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:48:39.13 ID:J2LGKOyK0.net
>>10
マツダはトヨタと提携してるはず




41: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:57:28.55 ID:P72LKc+P0.net
>>14
トヨタと組めてよかったと思うよ。
マツダ乗ってるけどやはり経営基盤の
弱さは今後乗っていく上でも不安だったからね。




13: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:48:05.38 ID:2sUDPY/R0.net
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、自動車メーカーなんて軒並み潰れるといいよ。




15: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:48:42.69 ID:CpmqcuSe0.net
・トヨタ
 トヨタダイハツ日野スバル

・ルノー日産
 日産UD三菱

・ホンダ


マツダスズキいすゞはどこかの傘下に入るだけだろ




17: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:49:27.59 ID:ikmLvrWD0.net
国内自動車メーカーて今20社くらいだっけ




18: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:49:40.43 ID:ApZRipmT0.net
テスラがiPhoneのような一人勝ちの可能性がある。
ジョブズのようなイーロンマスクのいる間は。




23: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:51:14.81 ID:k7L5SXMc0.net
>>18
既得権者が全力で潰しに来るから、日本での普及は難しい。




19: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:50:04.69 ID:72350Z/v0.net
今は多すぎだし再編はいいことだろ。




24: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:51:40.04 ID:/OvdRkzw0.net
日産を日本の自動車メーカーと思ってる人ww




29: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:53:54.32 ID:mVKDdX8l0.net
グループ化してまとまる事が有ってもメーカーブランド自体は消えないだろ




31: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:55:13.61 ID:/OvdRkzw0.net
資本で支配されている限り
たとえ日産がルノーの売上10倍になろうが
ルノーの日本現地法人だよね




33: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:55:52.81 ID:bmg650wI0.net
別にいいよ国産メーカーなんてなくなっても




35: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:56:18.88 ID:g8VRRXbC0.net
すでに4社に絞られている気がするが気のせいか

トヨタ (ダイハツ、スバル、マツダ、日野、いすゞ)
ホンダ
日産 (三菱)
スズキ




107: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 23:44:05.78 ID:j1yzOXVg0.net
>>35
マツダはトヨタと何の資本関係もないだろ
勝手にトヨタに入れるなよw
ただの取引先に過ぎない




36: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:56:26.89 ID:k7L5SXMc0.net
失業者で溢れかえるけどいいのか?




37: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:56:42.06 ID:fBLq3C3y0.net
働く車は残るね




42: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:57:28.86 ID:uFnbLnBa0.net
そしたら世界に10社くらいしか
残らないということか




44: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:58:07.06 ID:2LMSkMGS0.net
半分も残るのか・・・




46: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 22:58:35.20 ID:a743u91Y0.net
いつまでもに旧産業にしがみつき何も新産業を生み出してこなかった国




54: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 23:01:04.26 ID:/8ssKdvT0.net
>>46
自動車産業は延び続けてるぞ




55: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 23:01:14.65 ID:ae+/CM7o0.net
トヨタは水素自動車作ろうとしてるが生産効率悪いし水素ステーションが普及しないしで大丈夫かよ




61: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 23:03:57.31 ID:58l9HsgG0.net
5年後の自動車会社
トヨタ
日立(日産を子会社化)
ソフトバンク(ホンダを子会社化)

こうなってるはず




67: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 23:05:23.30 ID:TiiW/LJ40.net
>>61
ホンダはなんて社名になるんだろ




70: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 23:06:01.14 ID:k7L5SXMc0.net
>>67
スーパーカブ




85: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 23:16:19.08 ID:4/IWOZj30.net
>>67
HAGE




66: 名無しのスコールさん 2016/05/15(日) 23:05:18.72 ID:MyOO0nis0.net
ホンダとマツダとヤマダが合併すればいい感じの車が作れそうだけどな




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この記事へのコメント一覧

    • 1. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:01
    • ID:HhBVc2nY0
    • いすゞは、ダイムラー傘下だろうに。
    • 2. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:02
    • ID:.WtB.m.M0
    • そもそもずいぶん前からトヨタとホンダ以外は外資だろーに
    • 3. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:03
    • ID:HhBVc2nY0
    • ダイムラー傘下は、三菱ふそうだったわ。
    • 4. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:10
    • ID:9MuVIuBQ0
    • 自動車会社は潰れていーよとか言ってるやつはただの無知か帰化だろうな
      自動車とカメラの生産がなくなると日本は経済的に立ちゆかないだろ
    • 5. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:11
    • ID:RR279uUg0
    • 建設機とか特殊な車以外は企業が多すぎた。
    • 6. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:12
    • ID:JJKIpg2S0
    • 自動車はワイらの最後の拠り所やろ…
    • 7. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:16
    • ID:ssxKSco10
    • ぶっちゃけトヨタが一番いらない子なんだよな
      性能を抑えて壊れにくくしてCMだけで売るせいで
      それと競争する結果で日本車の進化が止まった
    • 8. 間違いだらけのクルマ選び・MMR
    • 2016年05月16日 10:30
    • ID:KCQJfqCH0

    • 「 日本の自動車メーカーの、半分が消滅するんだッ! 」

      「 エーッ! なっ、なんだってーッ!? 」

      こういうことは、すでに20年くらいまえから、

      自動車雑誌「 NAVI 」( 現在休刊 )のなかで、

      今は亡き徳大寺有恒先生などが指摘していた。

      さすがに自動車の専門家だけのことはある。



    • 9. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:31
    • ID:ATn54K6F0
    • >>4

      会社が潰れる≠その産業が壊滅する ではない。
      むしろ再編を促す。
    • 10. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:34
    • ID:BuBzJQ3z0
    • トヨタは残るし他はどうなってもいいじゃん
      時代についていけないんなら仕方ないよ
    • 11. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:37
    • ID:F.Du5jag0
    • 学歴社会から脱皮出来れば日本は発展していくんだけどな
      学歴という外面で判断していくのではなく、その人の中身といった実質価値で判断していく社会体制を整えていくべき
      学歴社会では若者の意欲向上に繋がらないし、そもそも日本で教えている勉強内容自体もそこまで必要のないものばかり
      こんなのでは衰退していくのは当たり前
    • 12. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:54
    • ID:YmyI4Wn80
    • 燃費が良い車を開発できない海外のメーカーは大丈夫なのかい
    • 13. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 10:57
    • ID:O31Rk6lz0
    • ホンダはエアバッグ余波で、、

      トヨタは安泰他のメーカーは消えても困らん、
    • 14. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 11:13
    • ID:TWd26yJ70
    • ※7
      おまえそれ現実世界でほざいてみろよ
      かなり痛々しい奴扱いを受けるから
    • 15. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 11:28
    • ID:kpXFF8nA0
    • スズキはやってることを絞ってるから、日本のメーカーと提携するにはかえって中途半端なんだよな。
      あるとしたら海外メーカーしかないんだけど。
    • 16. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 11:42
    • ID:tYRBAaH.0
    • 日本企業同士がくっつくと思ってるのが笑えるw
    • 17. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 12:19
    • ID:orAMUZos0
    • ヤマハが作るのは電気自動車じゃなくてガソリン車じゃなかったか?そもそもなんでヤマハにエンジン作るノウハウが無いと思ってんだか。世界有数のエンジンメーカーやぞ。
    • 18. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 12:22
    • ID:orAMUZos0
    • てか最後のヤマダってなんだよ。ヤマダ電機でev車売れって言ってんの?
    • 19. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月16日 12:27
    • ID:d7GAqIlR0
    • 山田うどん知らねぇの?
    • 20. 雨も滴る良い名無し
    • 2016年05月17日 12:02
    • ID:K6qoR1MC0
    • >>
      ヤマハは韓国と組んだんで早く縁を切らないと良くてマツダ
      悪けりゃ三菱と同じになるぞ

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